NISSAN GT LE MANS RACING

The 24 Hours of Le Mans(24 Heures du Mans)은 세계에서 가장 오래된 경주이다.
1923년 프랑스의 Le Mans란 도시에서 처음 시작 그 이름을 사용하게 되었으며, Grand Prix of Endurance라는
이름으로도 알려져있다. 이 레이스는 ACO(Automobile Club de l'Ouest)에 의해 주관되며 public road에서진행된다.

이 경기는 3명의 레이서가 돌아가며 24시간 동안 운전하며 운전자의 기술 뿐아니라

 자동차의 내구성 또한 테스트 받게 되어지는 경기이다.

--------------------------------------------------------------------------

Nissan R85 (1986)

1986년 Nissan(Nismo)는 Le Mans 레이스에 최초로 2대의 차량을 참가 시켰으며

한대는 중간에 탈락하고No.23의 다른 한대는 16등이라는 성적을 거두었다.

--------------------------------------------------------------------------

Nissan R90CP(1990)

R90은 1990년 R89C를 기반으로 만들어 졌으며 일본 스포츠카 쳄피온쉽에서 우승하는등 성공한 레이싱카로 꼽힌다.
CK 와 CP의 두 버젼이 있으며 1990년 Le Mans 레이싱에 참가 했다. Nismo Calsonic Team은Hasemi, Hoshino
그리고 Suzuki 이렇게 세명의 레이서와 함께 R90CP로 출전 3등으로본선에 진출 결승에서 5위로 골인 하였다.

--------------------------------------------------------------------------

Nissan R90CK(1990)

다섯대의 R90이 1990년 다양한 팀들과 함께 Le Mans 레이스에 참가 했지만

경기 초반단 한대만이 17위로 경기를 마쳤다.

--------------------------------------------------------------------------

Nissan Skyline NISMO GT-R LM(1995)

NISMO Team은 이 Skyline 'NISMO GT-R LM'레이스 카로 1995-1996년 LE MANS 레이스에 참가했다
RB26DETT 6기통엔진을 장착 했으며 1996년 레이스에서 10위를 그리고 Overall in Class 5위를 차지했다.

--------------------------------------------------------------------------

Nissan Skyline NISMO GT-R LM (1990)

--------------------------------------------------------------------------

Nissan R390 GT1(1997)

1997년 TWR과 NISSAN NISMO에 의해 만들어 졌고, R89/90엔진을 사용 하였으며 세대가 레이스에 출전하였지만
(Hoshino, Comas, Kageyama)의 레이서가 운전한 단지 한대만이 12등으로 골인한다.

--------------------------------------------------------------------------------------------

Nissan R390(1998)

NISMO는 1998년 4대의 R390 GT1 'Longer tail' 버젼으로 업그레이드 하고 출전 3,5,6등의 좋은 성과를 거둔다

--------------------------------------------------------------------------

Nissan R391(1999)

Le Mans 레이싱이 룰이 바뀌면서 클래스를 바꾸고 UK의 G-Force에 의해 개발된 R391
이 모델은 현제의 Panoz의 한 부분이 되었으나 두대 모두 완성 하지는 못했다.