세아트, 이비자 커프라 양산형 공개
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1.4리터 직분사 가솔린 터보 180마력 엔진과 7단 듀얼 클러치 변속기(DSG)를 결합했고 사운드 제너레이터를 붙여 감성적인 부분에도 신경을 썼다. 제로백은 6.9초, 최고속 228km/h의 실력을 지녀 콤팩트 해치 라이벌들과 결전을 예고한다.
단순히 출력만 높인 것이 아니라 이비자 기본형대비 차고를 낮춘 고성능 서스펜션을 달았고 옵션으로 강화 브레이크 시스템(AR)을 선택할 수 있다. 또 고성능 앞바퀴굴림의 단점인 언더스티어를 줄이기 위해 XDS 전자식 디퍼렌셜 시스템을 도입한 것도 특징. 덕분에 코너링에서 상당한 즐거움을 선사할 것으로 기대된다. 글작성 : 오토스파이넷
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