안녕하세요 제갈량입니다

며칠전 시승한 520D 시승기 올리겠습니다

외관

제 눈에 앞태는 별루고 뒤태는 이쁜거 같습니다  디자인은 취존~

전면 그릴이 보면 막혀있죠 저게 자동으로 열리고 닫힙니다 신기하죵??

저는 시동이 켜지지거나 고속으로 달릴때  그릴이 열리는줄알았더니

엔진이 열을 받았을경우에만 열린다고 하더라구요  딜러님이 설명해주심

글고 울나라는 5시리즈 전트림이 엠팩으로 출고됩니다 굿~!

이번엔 회사 선배랑 같이 방문을 해서 사진을 많이 찍지 못했습니다

지그래서 지난번 올린 520D 게시글에서 사진을 가져와 같이올려요 ㅋㅋㅋ

전 블랙 유광을 좋아합니다 이번 5시리즈는 많은 부분을 유광처리해서 저는 좋았습니다

보시면 센터페시아와 기어봉옆에 우드와 은색깔의  포인트 처리를 보실수 있는데요

옵션이 높은 트림은 우드 낮은 트림은 은색깔이 들어간다고 합니다

여기서 신기한거 하나

비상등 스위치 옆에 보면 스위치가 하나더 있죠 그게 뭐냐면

볼륨조절을 손가락으로 만지지 않고 제스쳐만 취해서 볼륨 및 다음 트랙으로 넘길수 있습니다 ㅋㅋㅋ

이게 말로는 설명이 어려운데 손가락을 저 센서 앞에서 빙빙 돌리면서 볼륨 조절을 할수있습니다

솔직히 쓸모는 없고 그냥 신기한 잡기능 ㅋㅋㅋ

아참 그리고 중요한것 하나 기존의 비엠은 네비 터치가 안되었으나 신형은 네비 터치가 가능합니다

반응도 빠르고 좋아졌더군요  기존 비엠 네비는 진짜 조작성이 쉣이죠  

글고 신형이라 통풍시트도 추가 되어있습니다 굿!

뒷좌석  

늘 자랑하는 제가 키가 183입니다 다리는 긴편이구요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

뒷좌석 공간은 넓지 않습니다 그렇다고 좁은것도 아니구요 

불편한건  제 발이 280사이즈인데  BMW 뒷좌석은 저 발을 두는 공간이 은근히 불편하더군요

발 사이즈가 작은분들도 그런지 모르겠지만 저는 비엠차량은 다 불편합니다 이건 저만 그럴수 있으니 패스

암튼 뒷공간은 180이하의 신장을 가진분이라면 불편하진 않겠다 그리고 허리쪽 시트가 약간 선 느낌이었으나

불편하지 않고 괜찮았습니다

글고 320D같은 경우 카시트 장착할때 아주 그냥 욕이 절로 튀어나오는데 이번 신형5시리즈는

아이소픽스 굿

2열 독립등 

간지 간지

2열 에어벤트

제가 지난번에 본 전시차량은 트림이 낮은거였나봐요

시승차는 2열 에어벤트에 액정이 뙇!!!!  내가 겁내 좋아하는 액정이 뙇!!!!!

이래야 고급차 느낌이 나지~~

매번 2열 에어벤트 찍을때 사진이 흔들려서 작성하고 제대로 찍었습니다 ㅋㅋㅋㅋ

찍는김에 손도 넣어서 찍었는데 제가 손가락도 길거든요   핸드폰 잘들어갈거 같습니다

컵홀더  엠비언트무드등  옷걸이 모두 굿!

장점이자 단점

어라운드 뷰가 들어가 있습니다  간지템이자 주차할때 겁내 좋죠

근데...미.친 겁내 어지럽습니다 와...선배랑 저랑 이거보면서 주차 하려는데 어지럼증이;;;

기존에 모하비가 어라운드뷰있어서 겁내 좋았는데 신형 5의 어라운드는 이상하게 멀미가 나고

오히려 안좋았습니다 딜러님도 인정

이번은

사진을 많이 못찍어서 내용이 많이 부실합니다ㅋㅋㅋ

걍 다 건너뛰고 시승소감!!

솔직히 신형은 제 마음대로 타보지도 못했습니다

선배랑 시간이 비어 갑작스럽게 찾아가서 처음보는 딜러에게 시승을 하였고

신형에 딜러분이 주임직급이라 그런지 짧은 코스만 시승했어요  속도도 120정도밖에 못냈구요

그냥

구형대비 많이 조용해 지고 진동이 적었으며  주행중에도 조용했어요

반응은 좀더 빠릿해졌다고 봅니다  거기에 옵션이 많이 포함되어 차선보정 및 어댑티드 크루즈로

어느정도 자율주행도 된다고 하길래  작동해 봐도 되냐 물었더니 안된다고 만약 사고나면 안되기에

써보진 못했어요...ㅜㅜ   차선 보정만 느꼈습니다

깜박이 켤 필요가 없는 우측으로 빠지는 도로에서 핸들 꺾는데 이게 차선이탈하니 지가 힘을 주면서 핸들을 안꺾으려고

하더라구요?오 신기  솔직히 이 기능 있는지도 몰랐고 아무생각 없이 핸들 돌리는데 이게 작동하니 깜놀

엌 뭐여 겁내 힘줘서 빻!!!! 어디 기계따위가 시바 인간한테ㅋㅋㅋㅋ 겁나 뿌듯했어요 기계를 이긴느낌이랄까?

암튼 비엠답게 빠릿한 변속감 과 핸들링이 좋았습니다  

장점

BMW의 7년만의 신차

전트림 M팩 +풍부한 옵션

구형대비 월등히 좋아진 실내 소음 및 진동

단점

프로모션이 없어 6천 후반에 육박하는 차값

(아무리 좋아졌어도 2천씨씨 4기통 디젤을 저돈주고 사긴 아깝고 프로모션 풀리면 구입하세요)

넓지않은 2열 공간 및 트렁크

이번 시승기는 겁내 허접하네요  ㅋㅋㅋㅋㅋ

그냥 제 생각은 7년만의 신차라 많이 좋아졌고

가격이 5천대로 내려오면 바로 구입할거 같아요!

끗