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미니 후방추돌 사고

감나무스타일 작성일 19.09.02 12:06:44

댓글 17조회 5,460추천 5

https://www.jjang0u.com/board/view/car/14833191

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얍샵제갈량19.09.02 14:49:54댓글 바로가기

5 0

레드리치 내가 댁은 기억하는게 예전에 안전에 관련되서 나한테 개소리 한적이 있어서 내가 댁은 기억해

저게 어딜봐서 미니의 과실 100이냐고?
그럼 어딜봐서 미니가 과실 안잡힐 이유가 있지?

실선 과 횡단보도 앞두고 안전거리따위 없이 1톤 화물차앞에 개념업미 저따위로 껴드는데 거기에 알티마는 속도가 느리긴 하지만 진즉부터 깜박이 켜고 있었는데 보려면 제대로 보고
제대로 말해 사고후에도 저 미니 하는짓이 사과도 없이 30에 합의 보자고 했다자너

등록순

RedLich19.09.02 12:13:46 댓글

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미니 보이기도 전에 알티가 우측 깜빡이 켬 당연히 블박차보다 앞에있고 속도로 보아하니 들어가도 되겠다 싶을때 차선 변경하려고 핸들틈 이제 앞을 보겠지 미니- 하 알티나 개 느리네 깜빡이 켜고 왜 안들어가 추월하자 들어갔지만 알티마도 차선변경중이므로 급제동 블박차 미니때문에 급제동 ... 아니 시불 이게 왜 미니 100 과실이지 참나 뭐 보험사끼리도 전관예우있냐? ㅡ ㅡ
모던워페어219.09.02 12:53:44 댓글

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서로 분배해서 손실최소화 하려구요ㅋㅋ 보험사가 진정 개새끼입니다 관련계통에서 일하고 있지만 주옥 같습니다
얍샵제갈량19.09.02 14:49:54 댓글

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레드리치 내가 댁은 기억하는게 예전에 안전에 관련되서 나한테 개소리 한적이 있어서 내가 댁은 기억해

저게 어딜봐서 미니의 과실 100이냐고?
그럼 어딜봐서 미니가 과실 안잡힐 이유가 있지?

실선 과 횡단보도 앞두고 안전거리따위 없이 1톤 화물차앞에 개념업미 저따위로 껴드는데 거기에 알티마는 속도가 느리긴 하지만 진즉부터 깜박이 켜고 있었는데 보려면 제대로 보고
제대로 말해 사고후에도 저 미니 하는짓이 사과도 없이 30에 합의 보자고 했다자너
RedLich19.09.03 04:24:54

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미니가 과실 100 이라고 했는데 글 이해 못하니? 아님 따지지를 마
피카달팽19.09.02 22:44:11 댓글

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운전하지마세요. 차선변경시 20~30m 전에 방향지시등 먼저켜서 뒤차에 알라고 진입하는게 모범답안인데 쉽진 않죠. 하지만 모르면 안되는거고 꼭 대가리 들이밀고 방향지시등 켰다고 ㅈㄹ하는 사람이 많더라구요.
삭제 된 댓글 입니다.
엔돌핀이조아19.09.03 21:41:59 댓글

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실선은 차선변경 금지에욧
시카진19.09.02 15:16:36 댓글

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신호나 교차로에선 차선변경 안되는걸로 알고있는데 저기 미니가 난폭운전을한거같습니다 이건 미니과실이 클거같은데요
도살장25시19.09.02 18:48:46 댓글

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차선 변경 지점이 교차로이면 차선 변경 금지.
해바라기119.09.02 21:31:35 댓글

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미니과실 100% 사고입니다. 제가 예전에 났던 사고랑 똑같은 사고내요.
vwrt19.09.02 22:23:43 댓글

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진짜 조오온나 급한거안니면 화물차 앞으로 절대 안끼어드는게 맞지..
피카달팽19.09.02 22:38:10 댓글

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갑자기 끼어든 차량의 급정지로 인한 후방추돌 사고는 앞차 100% 입니다. 안전거리 상관이 없기 때문에 끼어든차량 문제에요.
그냥눈팅19.09.04 07:13:28 댓글

1 0

https://youtu.be/1LxSt68tI9Y?t=484
한문철변호사의 몇대몇 방송에서 5년전 비슷한 사고가 있었는데
끼어든 앞차 과실 100 이라고 하더라구요
카카오톡뜨엌19.09.04 20:33:04 댓글

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보험사들은 상식이라는게 머리에 안들어가 있죠. 상식은 내차 사고났을때만
GRYB19.09.06 22:55:27 댓글

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아니 왜 사과를 안해?
정신승리라도 해보려고? 당최 이해가 안되네
다따무따19.09.07 14:44:04 댓글

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교차로에서 차선변경 금지입니다
미니 과실이 크네요
말벌25019.09.07 16:41:59 댓글

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소송가세요
구바기19.09.12 05:59:10 댓글

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차선변경 금지구간 차선변경도 문제지만
추월해서 차선변경 100% 과실로 바뀌었습니다.

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