나 왈 : 차가 폐차 수준이 왔는데 왜 에어백이 안 터지죠?

기아차 왈: 벨트 하셨죠?

나 왈: 네

기아차 왈: 중앙 ecu에서 벨트를 착용 했을 시 벨트가 충격을 충분히 커버할 수 있을 때는 ecu가

에어백을 전개를 안 시키게 명령을 내립니다

나 참 아주 당당하게 얘기하더군요

제 차는 신호를 받고 서 있는데 반대편 차선에서 중앙선 침범(80km)로 브레이크를 밟지도 않은채

달려 오더군요 죽는구나 싶었습니다

어찌나 쎄게 박았는지 제 차는 팅겨서 우측 가드레일에 2차 충격을 당했구요 (정면)

보닛이 찌그러 지면서 제 얼굴쪽으로 다가오는 데 아놔 이제 가는구나 싶었음

다른 사람은 벨트 안하고 에어백 때문에 산 사람이 있다는데 저는 벨트를 도리어 해서 에어백이 안

터지다니 이게 무슨 콩 주서 먹는 소리? 도대체 어느 정도 충격을 받아야 터지나요?

정말 핑계가 없으니 가지 가지를 대시는 군요

현재 기아 자동차 만드는 분한테 알아 보니 당연히 결함이라고 말도 안되는 소리 하지 말라는데

어떻게 된게 고객팀은 팔고 나면 땡투?

안죽기 다행이요 돈 더 주고 운전석 조수석 에어백 산 내가 ㄷ라이요

많이 보시고 웬만하면 포르테 사지 마세요 벨트하면 에어백 안 터져요

차는 수리비 1020만원 폐차요


에어백만 따로 불러 교육 해야하나?