급발친 추정사고

급발진 사고와 해당 내용들이 이슈가 되면서

 회원님들에게 조금이나마 도움이 되고자 급발진에 대처하는 방법을 알아보았습니다.

                                        2012년에 만들어진 급발진에 대처하는 UCC

우선 브레이크를 최대한 끝까지 힘껏 밟아야 한다!

차량이 갑자기 튀어나가게 되면 대부분의 운전자들은 당황하기 마련이죠.

때문에 브레이크를 밟아보고 멈추지 않자 밟고 떼고 밟고 떼고 이렇게 반복하게 되는 것입니다.

이미 급발진 상황에서는 출력이 굉장히 높기 때문에 그 힘으로 인해

짧게 밟는 것으로는 멈추기가 힘들다고 합니다.

가능하면 두 발로 최대한 힘껏 브레이크를 끝까지 누르고 있는 상태로 제동을 해야 겠습니다.

또한 급발진 시 기어를 중립으로 변경하는 것도 중요하며

브레이크패달 외에 브레이크들,파킹 브레이크 등도 함께 사용해봐야 합니다.

차량 시동을 멈추는 방법도 있는데

이 때 키를 완전히 돌려 뺀다음 핸들이 잠겨 제어를 못할 수 있기 때문에 주의해야 합니다.

버튼 시동일 경우 3초정도 누르고 있거나 3번을 연속으로 누르면 시동이 멈추게 됩니다.

솔직히 급발진이 발생하면 운이 좋게도 주변에 넓거나 장애물이 없는 경우

위의 대처방법을 해볼 수 있으나 특히나 도심에서는 그렇지 않는 경우가 대부분일텐데요..

하루 빨리 현상을 제대로 파악하고 급발진이 발생하지 않게 제작하거나

적어도 급발진시 제어해주는 안전 장치라도 빨리 제작되었으면 좋겠습니다.

오늘의 영상 여기서 끗~!

다그닥 다그닥