개관
첫번째 안작급 프리기트함의 진수는 호주 해군력 개발에 있어서 하나의 중요한 이정표쯤으로 볼수 있다. 1989년 호주와 뉴질랜드간에 신형 프리기트함 공동 건조계획을 세우고 호주의 조선소인 Transfield Defence Systems에서 총 10척의 함정을 건조하여 그중 호주가 8척, 뉴질랜드가 2척을 획득하기로 계약하였다.
호주 해군용으로 건조된 안작급 1번함인 HMAS ANZAC호는 1996년 5월 취역하였다.
최종 함은 2004년에 공급될 예정이나, 요즘의 군축추세로 볼때 예정대로 10척이 모두 건조될수 있을지는 미지수이다.
한편 안작급 1번함인 안작함은 1998년 10월 있었던 '대한민국해군 국제관함식'에 참가하였다.

프로그램
15년간에 걸친 호주와 뉴질랜드의 신형 프리기트 건조 계획에는 미국 달러로 약 38억달러정도가 소요될 예정으로, 이것은 여태까지 호주가 맺은 방산관련 프로젝트중 가장 대규모의 것이다.
호주의 Transfield사가 주간 계약사로 함의 전체적 설계/성능/시스템 인터그레이션부분을 맡았으며, 메코級 프리기트함과 독일의 F123형 브란덴부르크級 프리기트함, F124 작센급 프리기트함의 개발社로 유명한 Blohm + Voss사의 호주지사인 Blohm + Voss 오스트레일리아(Blohm + Voss Australia)가 플랫폼의 설계/ 연습 전투시스템(PRACTICAL COMBAT SYSTEM이라고 되어 있는데 PRACTICAL이 연습이란 의미로 사용된 것인지 실제란 의미로 사용된 것인지 헷갈리네요.) 인터그레이션부분에 대한 공동 계약사로 선정되었으며, 스웨덴의 방산그룹 셀시우스그룹의 호주지사인 셀시우스테크 오스트레일리아(CelsiusTech Australia)사가 전자장비 인터그레이션과 전투시스템 설계자로 계약되었다.
이 함정의 건조는 호주의 빅토리아주 윌리암스타운(Williamstown)에 위치한 Transfield 조선소에서 Blohm + Voss社의 메코 200형의 모듈러 - 각종 탑재물의 호환성 극대화에 중점을 두고 개발한 프리기트급 함정의 선체로 지령/관제 시스템, 무장, 각종 장비, 센서류들을 사용자가 선정하여 장착 할수 있도록 철저히 모듈화된 구조를 가지고 있다. 한마디로 이시대의 프리기트함의 베스트셀러쯤으로 볼수도 있을 것 같다. - 를 기본으로 하여 건조된다.
전강철제의 구조로 이 함정은 추가 장비의 장착이 가능하도록 넉넉한 공간이 확보되어 있으며, 제한적이나마 스텔스성이 고려되었다.

디자인
안작급은 만재 배수량 3600톤, 길이 118m(만재시 수면에 면하게 되는 라인(워터라인) 기준 109m), 폭 14.8m, 빔 4.35m로 우리나라의 광개토대왕함級 프리기트함보다 약간 짧고 통통한 형태이다.
최고속도는 27노트이며 최대항속거리는 18노트로 순항시 6000마일이다. 22명의 장교를 포함해서 163명의 승무원이 탑승하며, 다양한 기상조건하에서 평시 순시임무를 제대로 수행 할수 있도록 설계되었다.

추진
안작급 프리기트함은 우리나라의 광개토대왕함이나 F123 브란텐부르크급 프리기트, 네덜란드의 카렐도어만급 프리기트와 마찬가지로 CODOG방식의 추진시스템을 가지고 있다.
고속운항시에 사용할 가스터빈으로 3600rpm에서 33600마력의 출력을 내는 한개의 제너럴일렉트릭사제 LM 2500 개스터빈을 장착하며 순항시 사용하는 디젤엔진으로는 기당 1200rpm에서 4828마력의 출력을 내는 독일 MTU사제의 12V 1163 TB83 디젤엔진 2기를 장착하고 있다. 기관으로부터 연결되는 2개의 샤프트에는 가변 핏치형 스크류가 달려 있다.
<안작급의 일반제원>
크기,성능 승무원 : 163名(22名의 사관포함) - naval technology자료/ 164名 - 호주해군자료
배수량 : 3,600톤(만재시)
전장 : 118m
함폭(Beam) : 14.8m
흘수선 : 4.35m
속도 : 27노트(최고)/ 18노트(순항)
항속거리 : 6,000해상마일(18노트로 순항시)
무장 함대공미사일 : 1×8-cell Mk 41 VLS (씨스패로미사일), 154-157번함에는 ESSM장착예정
함대함미사일 : 하푼(현재미장착)
포 : 1×127 mm Mk 45 Mod 2
어뢰 : 2×324 mm 3연장 어뢰발사관, Mk 46 Mod 5 어뢰
함재헬리콥터 : 1×S-70B 씨호크(후에 SH-2G 씨스프라이트로 교체예정)
전투데이터시스템 : 셀시우스테크 9LV 453
무기관제 : 셀시우스테크 9LV 453 optronic director, 레이디온 CW Mk 73(씨스페로미사일관제용)
대응수단 ESM : Racal Thorn Sceptre A
Decoys : SRBOC launchers for SRBOC and Sea Gnat/ 4 x launchers for BAeAus Nulka decoy
레이더 대공수색 : 레이디온 AN/SPS-49(V)8 ANZ C/D 밴드
대공/수상 수색 : 셀시우스테크 9LV 453 TIR G-밴드
항법 : STN Atlas Elektronik 9600 ARPA I-밴드
소나 : Thomson Sintra Spherion B hull-mounted
추진 형식 : CODOG
고속 : 1×GE LM 2500 개스터빈, 22.5 MW
순항 : 2×MTU 12V 1163 TB83 디젤엔진, 6.5 MW