-개요-

우크라이나는 1980년대에 러시아로부터 도입한 T-80U 전차를 자국에 맞게 개량하여 T-80UD 전차를 만들어냈습니다. 개량형 모델인 T-80UD 전차는 1980년대 후반부터 우크라이나 육군에 배치되기 시작하였죠. 이후 이보다 한층 더 업그레이드 된 모델인 T-84 오플롯 전차가 등장하였습니다. 오플롯 전차는 1999년부터 우크라이나 육군에 배치되기 시작하였죠. 이후에는 수출형 모델인 T-84-120 야타간 전차가 등장하였습니다. 이번에 소개해드릴 T-84M 오플롯M 전차는 기존에 있던 수출용으로 만들어졌던 T-84-120 야타간 전차를 다시 개량한 모델입니다. T-84M 전차는 우크라이나의 KMDB社에서 개발되었으며 지금은 정부주도하에서 사격. 기동력, 방어력부분등을 모든 부분에서 성능 운용시험중에 있습니다.

-오플롯M 전차의 주포-

T-84M 오플롯M 전차는 기존에 있던 T-84 오플롯 전차처럼 KBA-3 125mm 활강포를 주포로 하고 있습니다. KBA-3 125mm 활강포는 러시아의 2A46M 125mm 활강포를 우크라이나에서 면허생산한 모델입니다. 주포는 9K119M 포발사용 대전차 미사일을 발사할 수 있는데 이 대전차 유도미사일은 AT-11 스나이퍼B 라고도 불리며 최대사거리는 5000m 입니다. 전차에는 총 40발의 전차포탄을 적재할 수 있습니다. 포탄의 장전방식은 자동으로 이루어지는데 분당 7~9발의 포탄을 발사할 수 있으며 포발사용 대전차 유도미사일은 2~3발을 발사할 수 있습니다. 주포를 업그레이드 시켰다는 내용은 나와있지 않지면 T-84M 전차로 개량되면서 화력도 강해지고 명중률도 많이 향상되고 그 이외의 부분도 많이 개선되었을 것으로 생각됩니다.

-기동력, 엔진, 변속기-

T-84M 전차는 최고 65km의 속력을 낼 수 있으며 540km까지 주행이 가능합니다. 기존에 있던 T-84 오플롯 전차에는 6TD-2 12기통 수랭식 디젤엔진이 탑재되어있었습니다. T-84M 전차로 개량되면서 엔진도 더 친환경적인 엔진으로 교체되었습니다. T-84M 전차에 탑재되는 엔진은 6TD-2E 디젤엔진으로 최고 1200마력의 출력을 낼 수 있습니다.

-방어력-

T-84M 전차로 개량되면서 방어력 부분도 기존의 T-84 오플롯 전차보다 많이 개선되었습니다. T-84M 오플롯M 전차는 운동에너지탄과 화학에너지탄으로부터 방어력을 향상시킨 차세대 반응장갑인 Nozh 폭발반응 장갑을 채용하였으며 도심전투가 증가추세인 현재 추세에 맞춰 차체 측면과 포탑 측면의 방어력도 향상시켰습니다.

-T84M 오플롯M 전차 제원- (제원은 어디까지나 예상입니다. 확실하지 않을수도 있으니 이점 알아두시길 바랍니다.)

무게 50톤

길이 9.664m

넓이 3.7m

높이 2.2m

주포 KBA-3 125mm 활강포

탄약 적재량 40발

발사속도 분당 7~9발, 2~3발(포발사용 대전차 유도미사일)

부무장 KT-12.7 12.7mm 대공용 중기관총, KT-7.62 7.62mm 동축기관총

최고속도 65km

최대 주행거리 540km

엔진 6TD-2E 디젤엔진

출력 1200마력

승무원 3명(전차장, 포수, 조종수)

T-84M 오플롯M 전차의 존재가 알려지기 시작한 때는 2008년이었습니다. 그리고 제가 개요부분에서 지금 현재 T-84M 오플롯M 전차는 정부주도하에서 테스트중에 있다고 말씀드렸는데 만약에 이 테스트가 성공적으로 마무리 되면 소규모 양산체제에 들어가 2009년중에 첫번째 생산분인 10대를 도입할 예정이라고 합니다.

출처 :야후 -  Viggen님 블로그