철도 시베리아?
댓글 12조회 1,489추천 0
국가간은 약육강식이고
상대국가와 관련 이동 통로는
최악의 가정으로 악용되어도
막을수 있는 통로만으로
거래 왕래 교역 해야한다는게
국민을 보호하는 길 이라고 생각하는데
러시아간 가스관 사업은 그렇다치고
저 철도
그것도 우두머리를 견제할수 없는 나라를
뭘 믿고 하이패스를 능가하는 운반로를
따주는건지
소설쓰자면
아베나 그외 또라이가 우두머리가되면
저 철로로 적 전차부대 대량 운반시
이상감지후 늦장대응후 피해와
전투기와 전차운송기 운반시 레이더
이상감지후 늦장대응후 피해
해안으로 상륙함으로 전차상륙시
이상감지후 늦장대응후 피해
예상으로
해안 와봤자 레이더상 이상감지가 먼저되고
늦장대응한다고해도 상륙 규모에 있어서 비교하면
하늘로 와도 래이더상 이상감지가 먼저되고
늦장대응한다해도 해안상륙규모보다 적을수 밖에 없음
둘다 거점을 구축하기에 적은 규모인것임
그러나
열차의경우
전차 밑 대공포까지 운송이 가능할꺼임
게다가 미친고속이고 많은물량을 운반함
걍 그대로 열차 여러대 밀고들어가면
그대로 소진지 여럿 만들어짐
그리고 그게 다가아님
전쟁인데 저거 하나만 믿을까?
당연히 전투기와 같이오겠지
전투기와 해안상륙 육로 침투에
대항하고 저지하면서 시간 끌고 도움요청이 쉬울까?
전투기와 해안상륙 육로 침투 열차 철로 진지선 대공망 구축에
대항하고 저지하면서 시간끌어 도움요청하는게 쉬울까?
열차는 최고의 운송로이다
믿을수 있는 나라와도 심장과 심장을 연결하는데
고심해야할건데
믿을수 없는 나라와 심장과 심장을 연결하는게
이상하지 않은지?
(여기서 믿을수 없는 나라라는 말은 우두머리에 대한 견제가 없는 나라 우두머리의 변덕이 수용되는 나라)
4대강도 포기가능한 우리나라다
대책이 충분하지 않다면 재고하고
들어간돈 때문에 자기합리화 하지 않았으면한다
매어드의 최근 게시물