고속철도 탄생의 비밀...

아임OK 작성일 24.02.14 14:15:31 수정일 24.02.16 16:15:57
댓글 13조회 6,513추천 42
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  • Feellip24.02.14 14:21:33댓글바로가기
    0
    코레일의 적자는 매년 누적되고 있죠 이걸 발판으로 코레일의 민영화를 진행할거고 결국엔 대중교통의 기업화를 통해 누구네 뒷주머니에 마르지않는 돈을 꽂아주게 될 것입니다. 물론 그 돈은 서민들에게서 나올것이구요
  • 0
    지금 정권에서도 얼마나 해쳐먹고 있을지........에효...
  • 쩬부24.02.14 14:48:06댓글바로가기
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    민영화에 환장했나...
  • 예수와마호멧24.02.14 14:19:31 댓글
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    지금 정권에서도 얼마나 해쳐먹고 있을지........에효...
  • Feellip24.02.14 14:21:33 댓글
    0
    코레일의 적자는 매년 누적되고 있죠 이걸 발판으로 코레일의 민영화를 진행할거고 결국엔 대중교통의 기업화를 통해 누구네 뒷주머니에 마르지않는 돈을 꽂아주게 될 것입니다. 물론 그 돈은 서민들에게서 나올것이구요
  • 치다루마24.02.14 14:25:08 댓글
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    이찍들은 ktx안타니깐
  • 쩬부24.02.14 14:48:06 댓글
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    민영화에 환장했나...
  • 아갈히다드라24.02.14 14:56:03 댓글
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    다음 대선때도 또 폭탄돌리기 하겠지요 '미국의 경우는....'또 이 ㅈ랄 하면서 말이죠
  • 낵아누구게24.02.14 15:38:54 댓글
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    애초에 지역 이기주의와 선거 단골 공약으로 너덜너덜해진 고속철도인데 그것도 모자라서 자회사 만들어서 알짜배기 노선만 따로 떼어주는 행태까지 부리고 있지..

    거기다가 SRT는 열차도 부족하고 SRT 앱도 구리고 수서평택 고속선도 부실시공에 툭하면 고장 일으켜서 코레일에서 맨날 땜빵 해주던데 KTX랑 합칠 생각 없는거 보니 민영화 밑밥 까는게 분명함

    KTX도 개통 20년차인데 아직도 부산까지 평균 2시간 40분이나 걸리는거 보면 운영도 개판이라는거임
  • wjdnf24.02.14 15:41:26 댓글
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    국가 기반시설을 민영화 하자는 작자는 간첩이자 국부를 유출하려는 범죄자이다.
    말은 좋음... 선진경영 어쩌구
  • 쿤타킨테24.02.14 15:51:43 댓글
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    프랑스 대혁명 정도는 되야 뭔가 바뀌겠지
  • 다크테일24.02.14 16:21:30 댓글
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    이거말고도 청년페이 코인 부터 국힘들 살판났음
  • 스피드군S24.02.14 16:49:02 댓글
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    그냥 서울의 봄 2탄을 지금 보고 있는거 같다..
  • 노아2224.02.14 16:49:53 댓글
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    에휴 ㅅㅂ... ㅊㅊ
  • 하얀바라기24.02.14 17:02:01 댓글
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    죽창 들때가 왔다
  • Rolento24.02.15 06:30:13 댓글
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    뭐 우리?가 뽑은 분들이 그랬으니 그랄 수도 있제

    뭐 까짓거 서울 부산 편도 20만원 정도 내면 되제 ㅋㅋ 우리?가 결정했으니 꿀꿀 멍멍
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