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[재테크] 일론 머스크는 아무리봐도... 삼국지 허유가 생각남… 허유의 책략은 조조군의 승리에 아주 결정적인 역할을 하였다. 하지만 관도대전의 1등공신임에도 불구하고 그를 언급하는 거의 모든 기록에서 그 성격상의 결함이 나타나듯이, 허유는 조조 진영에서도 이내 교만하게 행동하는 일이 많아졌고,조조에게도 옛 친구(소년기 친구였다고 한다)라는 이유로 거들먹거리며 불량한 태도를 취했다. 거기에 자신이 조조의 우방이 되지 않았다면 기주 공략은 이루어지지 않았을 거라고 공공연히 말하고 다녔으므로 조조는 사실이라고 인정하면서도 내심 그의 태도를 증오하였다. 건안 9년(204년), 조조는 업(鄴)을 공략한 뒤 심배를 죽였다. 허유는 업의 동문을 통과할 때 또다시 “이 남자(조조)는 나를 손 안에 넣지 않았더라면 이 문을 출입하지도 못했을 것이다.”라고 좌우의 사람들에게 말하며 자만했다. 이 말은 조조에게 밀고되었고 이윽고 허유는 처형되었다. 진짜 테슬라 쫌 빠지면 투자하고 싶어도 머스크가 매번 뭔짓 할까봐 못하겠음…
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[정치·경제·사회] 존나 약오르네 진짜 세계 최고의 지능과 손재주를 가진 흥의 민족이걱정없이 쏟아지는 즐길거리, 문화 즐기면서낮은 환율에 싸고 다양한 먹거리, 오락거리, 전자기기 다 누리고 인공지능 컴퓨터, 프로그램, 게임 즐기고 맛보고 여행 실컷 다니고 주4일에 기본급여에 따뜻한 보금자리에..하나만 예를 들면 김대중때 했던 인터넷 강국 기조를 이명박이 통신사 민영화하고 위성팔아먹고 기업에 다 팔아먹고 수많은 규제와 위원회의 삥뜯기 블랙리스트 따위만 없었으면 우리가 페이스북, 테슬라, 디즈니를 가진 나라가 될 수도 있었을텐데 이명박근혜윤석열만 아니었더라도 우리가 지금보다 수 배는 누릴 수 있었던 행복을이 씨 x 멸종하지않는 2찍 샠끼들 때문에 놓치고 있고 계엄이 쉽게 끝났다고 ㅈ도 별거 아닌 것 처럼 야루는 지능 개 파괴된 미친인간들 때문에 너무 약이 오름 미래를 상상하는 지능은 커녕 바로 뒤의 과거도 기억해내지 못하는 지능 파괴된 개 쓰레기같은 인간들 국짐이 또 아니나다를까 내란세력을 옹호하는걸 보고또 2찍에 대한 분노가 솟아올라 두서없이 글써봅니다. 계엄까지 한 ㅅㄲ가 이제 무슨 수를 또 쓸지 아~~~시팔!!
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[유머·엽기영상] 일론 머스크, 디아블로 IV 150레벨 던전 스피드런 세계 기록 달성 해외 기사를 번역(GPT-4o mini)한 것이므로 오역이 있을 수 있습니다. https://www.avcesar.com/elon-musk-en-plus-pro-gamer-43420 테슬라 CEO인 일론 머스크가 최근 미국에서 도널드 트럼프 대통령의 선거와 관련하여 다시 한번 화제가 되고 있습니다. 그러나 이번에는 비즈니스나 정치와는 관련이 없으며, 그는 게임 디아블로 IV의 가장 어려운 레벨 중 하나에서 세계 기록을 세운 것으로 보입니다. 테슬라, 스페이스X, 뉴럴링크 등 기술 분야에서 가장 혁신적인 회사들을 이끌고, 도널드 트럼프의 귀에 속삭이며 미국 예산을 “최적화”하는 일을 맡고 있는 일론 머스크는 디아블로 IV를 플레이할 시간도 있는 듯하며, 그 게임을 분석하여 스피드런 세계 기록을 세웠다고 합니다. 그는 최근 150레벨의 아티피셔의 구덩이 던전을 1분 52초 만에 완료했으며(전문가에게는 큰 도전), 이는 현재 기록보다도 빠른 시간입니다. 그는 자신의 성과를 X에 공유하며 작은 메시지를 덧붙였습니다: “최대 난이도의 비디오 게임 스피드런에서 많은 인생 교훈을 배울 수 있습니다. 그것은 여러분이 단순히 존재하는 것이 아니라, 매트릭스를 ‘보고’ 배우게 합니다. 그리고 마지막으로: 2분 이내에 디아블로 150레벨을 완료했습니다.” 이어서 그는 인기 시리즈인 더 오피스의 팬들이 잘 아는 “That's what she said”라는 펀치라인을 덧붙였습니다. 정말 대단한 일론입니다. https://twitter.com/elonmusk/status/1859304361547182451 출처 : -
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[엽기유머] 이사 온 곳이 전기차 충전 요금이 너무 쌉니다. 지난 6월에 테슬라 모델3 하이랜드로 차 바꾸고 얼마 안되어 집도 이사를 했습니다. 그런데 이사온 집이 전기차 충전요금이 너무 싼거에요. 전기차 충전 요금이 내연기관에 비해 원래도 싼 편이긴 한데 여긴 더 싸네요. 6년전 급속 요금 정도? 되는것 같아요. 카페에서는 새로 설치하면 프로모션? 같은게 있는 경우가 있다고 하는데, 아파트에 물어보니 설치한지 3년이 넘었다고 하구요. 1kwh당 147원 정도 되는 것 같은데… 전기차 타시는 분들의 경우 충전 요금 할인되는 카드를 다들 가지고 계실거에요. 지금은 발급이 중단 되었겠지만.. 저는 제일 잘 알려진 신한 EV, 삼성 id EV 이렇게 2개를 쓰고 있습니다. 충전 요금 할인 외에도 요긴하게 할인되는게 많아서 실 사용으로도 잘 쓰는데요. 특히 신한EV 같은 경우는 관리비가 실적에 포함되어 아주 좋습니다. 신한EV : 실적 60만원에 충전요금 50% 할인 삼성 id EV : 실적 60만원에 충전요금 70% 할인 → 주로 삼성카드로 충전하다가 할인한도를 다 쓰면 그때 신한카드로 충전. 이게 원래 패턴이었어요. 물론 충전 사업자마다 할인 여부가 달라지긴 하는데 대부분 둘 중에 하나는 걸리구요. 중복되는 사업자도 많습니다. 이사와서 요즘은 한달에 삼성카드 하나의 할인한도도 다 못 받아요. 1kwh 당 147원인데, 삼성카드로 결제하면 70%가 할인되어서 실제로 내는 금액은 44원 정도입니다. 적게 잡아 1kwh에 7km 정도는 운행한다고 치면 700km 주행하면 4400원이 나오는거에요. (당연히 충전 손실도 있고 그래서 주행거리를 좀 작게 잡았어요. 원래는 연비가 더 잘나옵니다) 그럼 할인한도를 다 쓰려면… 순수금액으로 43000원 정도가 나오게 충전해야 한다는 건데… 거리로 환산하면 대충 한달에 2000km 정도를 타야되네요. 덕분에 요즘은 애들이랑 주말마다 당일치기든 1박이든 멀리 다녀오고 일부러 비싼 곳 가서 충전도 하고 오고 그러네요. 이전에는 EV6를 탔었는데, 모델3가 좀 작긴해도 나름 괜찮은 것 같아요. -
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[자동차·바이크] 테슬라 모델 3 독일 tuv 신뢰성조사에서 꼴지 https://www.carscoops.com/2024/11/tesla-model-3-comes-bottom-in-german-tuv-reliability-test-again/ https://www.autodaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=525089 TUV는 독일의 인증기관으로 독일서 운행되는 모든 차량은 출고 3년 이후 주기적으로 섀시 구조, 브레이크, 스티어링, 서스펜션, 조명 및 기타 방대한 항목까지 모든 것의 상태를 점검한다고 합니다. 테슬라 모델 Y는 2-3년차 차량에서 14.2% 4-5년차 차량에서 19.7%로 가장 높은 결함률을 보여줬는데 주로 조명, 브레이크 및 서스펜션 문제가 많다네요. -
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[엽기유머] [동아]테슬라 한없이 일할때, 주52시간에 묶인 韓기업 안태준 한양대 법학전문대학원 교수·변호사 “주 40시간 일해서는 세상을 바꿀 수 없다. 80시간에서 100시간은 일해야 한다.”일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 최근 X에 남긴 글이다. 80시간에서 100시간이라는 표현은 지나친 감이 없지 않지만, 필요할 때에는 몰입해 테슬라와 스페이스X라는 기업을 일궈내 본 경험이 있는 입지전적인 인물과 그 동료들의 이야기에 조금 귀 기울여 볼 필요가 있다. 우리가 익히 들어서 알고 있는 세계적인 기술기업들은 시간과 형식에 구애받지 않는 집중적인 연구와 노동으로 세상에 없는 기술과 제품을 선보일 수 있었던 것이다.과연 우리나라에서 이러한 집중 근로가 가능할까. 우리의 현행 근로기준법에 따르면 일주일에 최대 12시간까지만 연장근로가 가능하기 때문에 시도조차 불가능하다. 이는 국가 경제의 주요 축인 반도체, 바이오 등 첨단산업에서도 예외가 아니다. 이러한 산업들은 빠르게 진화하는 기술 환경에 발맞춰 혁신을 거듭해야 하지만, 주 52시간 근무 제한 등의 경직된 노동법 제도들이 이를 제약할 우려가 크다. 연구소든 공장에서든 주 100시간씩 일했다가는 당장 사업주가 철퇴를 맞게 될 것이다. 정부가 주 52시간제 틀을 유지하면서 연장근로를 위해 관리 단위를 유연화하겠다고 근로시간제도 개편안을 마련했지만, 여전히 주 최대 69시간을 넘어 일하는 것은 불가능하다.그렇다면 테슬라에서는 어떻게 주 100시간씩 일하는 게 가능한가. 그 답은 미국에서 시행 중인 ‘화이트칼라 이그젬션’ 제도에서 찾을 수 있다. 미국에서는 10만7000달러 이상의 고소득자 중 관리, 행정, 전문, 컴퓨터, 영업직군 등에 종사하는 근로자에 대해서는 최대근로시간 상한 규제를 적용하지 않는다. 시간에 따른 성과(시간외근로수당)를 강제하지 않는 대신 그 이상의 보상을 위해 획일적으로 적용되는 시간 제약으로부터 해방시켜 주는 제도다. 미국의 고소득 전문직들은 이러한 규제로부터 자유로워진 덕분에 실력과 성과에 따라 보상받는 문화 속에서 일하고, 이는 미국이 글로벌 경쟁력을 유지하는 데 중요한 역할을 한다. 자세한 내용은 기사(전문)을 참고하세요 출처 : https://n.news.naver.com/mnews/article/020/0003599471?sid=101 -
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[엽기유머] 11월 21일 시황 하이라이트 ㅡㅡㅡㅡㅡ 엔비디아 엔비디아 개인의견 써보자면, 일단 23~24년처럼 대폭등하지는 못할 듯. 24년 4분기에 대한 실적 시즌이 오기 전까지는 시장 흐름에 맞춰서 보합~상승을 유지할 것으로 생각됨. 매크로 이슈 있을 경우엔 당연히 하방압력. 4분기 빅테크 어닝에서 강한 수요 확정 받으면서 다시 앞으로 치고 나갈 것으로 보임. 개인적으로 25년까지는 낙관적으로 보고있다는 의견을 예전에도 몇 번 말했었는데, 25년 상반기까지는 괜찮아보임. 그 이후부터는 AI 기업들 상황을 봐야 할듯. 마이크로소프트 퀄컴 테슬라 spaceX 슈퍼헤비 부스터를 발사대 착륙이 아니라 해상 착륙 시킨 이유 → 수동차 개추!! -
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[엽기유머] 모델3 출고합니다....... 테슬라 모델3 하이랜드 퍼포먼스 입니다 많이 기다렸습니다. 10.09 흰/블 계약하고 국내물량없어서 레드로 변경 11.19 출고했습니다….. 만 뽑기운 어림도 없죠 ㅋㅋㅋ 카컴이슈로 센터에 바로 입고하였습니다. 카컴(카 컴퓨터) 고장시 깡통차가 된다고 보면됩니다 카메라 모두 작동안함 , 하이랜드는 비전센서만 있으므로 후방센서 없는 세단 오토파일럿, 크루즈 모두 안됨 엑셀,브레이크, 조향 (ABS는 되겠죠??)만 되는 차로 보시면됩니다 저도 타보지 못한 제차…. 바로 센터로 들어갑니다 ㅠㅠㅠㅠ 액땜했다고 생각하면서……. 다음에 정식출고(?) 되면 다시 글남기겠습니다 ㅎ
