영국 튜너 오클리 디자인(Oakley Design)이 페라리의 패셔니스타 458 이탈리아(Italia)를 위한 튜닝 프로그램을 공개했다.

사이즈를 키운 프론트 스포일러는 241km/h에서 약 45kg의 다운포스를 더 내고, 리어 스포일러로 25kg 정도의 다운포스를 강화하는 데 성공했다. 트렁크 끝의 거니 플랩은 와류를 억제해 고속 주행 때 차체의 안정성을 높인다.

이밖에 라디에이터 그릴과 사이드 벤트, 디퓨저 디자인도 기본형과 다르다. 루프를 비롯해 몇몇에 새 카본 파이버를 써 무게를 65kg이나 줄인 것도 오클리 페라리의 장점.

엔진 출력의 변화는 작지만 효과적이다. ECU 컨트롤을 새로 손보고 대용량 카본 파이버 에어 인테이크 및 램 에어 인테이크 시스템을 붙여 570마력(PS)의 최고출력을 627마력으로 끌어 올렸고 540Nm의 최대토크는 567Nm로 향상되었다.

오클리 페라리 458의 0-100km/h 가속시간은 3.0초이고 최고 330km/h의 속도를 낸다.  

[이미지 오토스파이넷]