신형 i30는 △최고출력 140ps, 최대토크 17.0kg·m, 연비 16.3km/ℓ의 감마 1.6 GDi 엔진과 △최고출력 128ps, 최대토크 26.5kg·m, 연비 20.0km/ℓ(자동변속기 기준, 수동변속기 모델은 23.0 km/ℓ)의 U2 1.6 디젤 엔진을 탑재했다. U2 엔진은 유로 5 배기가스 기준도 충족시켰다.

프리미엄 준중형 해치백에 걸맞는 최고 수준의 안전사양과 편의사양도 적용됐다.

△운전석 및 동승석, 사이드&커튼 에어백을 포함, 동급 최초로 무릎 에어백이 포함된 7 에어백 시스템을 전 모델에 기본 적용했으며 △차체자세제어장치(VDC) △샤시 통합 제어 시스템(VSM)을 장착해 주행 안전성을 강화했다.

아울러 △운전자의 성향에 맞춰 3가지 모드의 다양한 핸들링을 선택할 수 있도록 한 ‘플렉스 스티어’와 △후방 카메라가 작동 시에만 노출되도록 한 '히든 후방 카메라'를 국내 최초로 적용했다.

스마트 키를 소지한 채 차량에 접근하면 아웃사이드 미러가 자동으로 펼쳐짐과 동시에 퍼들램프와 도어 손잡이 부위의 포켓라이팅이 점등되는 '스마트 웰컴 시스템'을 적용해 감성 품질도 향상시켰다.

현대차는 올해 국내에서 신형 i30를 월 2900대-3000대 판매할 계획이다. 본격 판매가 시작되는 2012년에는 국내 2만 5000대 및 해외 19만대 등 총 21만 5000대의 판매 목표를 세웠다.

신형 i30의 판매가격은 자동변속기 기준으로 가솔린 모델 △유니크 1845만원 △블루세이버 1965만원 △익스트림 2005만원이며 디젤 모델은 △유니크 2045만원 △익스트림 2205만원이다.

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옵션만큼 가격이 장난아니네여........;
디젤연비는 쩌네요~