안녕하세요 미운오리고기입니다.

위에 사진은 그냥 멋지다고 생각하는 닛산gt-r입니다.

우선 카오우님이 요청하신대로 슈퍼차져의 원리를 아주 간단하게 설명 드릴께요

슈퍼차져는 크랭크축의 회전력을 동력으로 작동합니다.

1. 엔진에 시동을 건다

2. 크랭크축이 회전한다

3. 크랭크축에 맞물린 벨트에 의해서 슈퍼차져가 작동한다

4. 자연흡기 공기가 임펠러에 의해 압축되어 엔진으로 들어간다.

이게 슈퍼차져의 원리가 끝입니다.

기능은 터보차져와 같이 공기를 압축하여 엔진으로 넣어주는 장치구요.

터보 차져와 슈퍼 차져의 차이점은 뭐가 있을까요?

가장 큰 차이점은 차져의 구동방식입니다.

터보차져 = 배기가스

슈퍼차져 = 엔진회전

뭐..구조적인 부분도 있지만 패스 할께요...(밑에 댓글이 달릴꺼에요,,ㅋ)

장단점도 확연하게 차이가 나죠 같은 기능을 하는 장치들이지만...

터보차져

장점

배기가스로 작동하고 슈퍼차져보다 사용할수 있는 범위가 넓습니다.(요즘나오는 앵간한 디젤차들은 모조리 터보가 있다고 보시면됩니다.)

슈퍼차져보다 연비가 좋습니다.

단점

터보렉이 발생합니다.(터보렉은 터빈을 돌릴수 있을 만큼의 배기압이 걸리는 시간입니다.)

뭐...예를 들면 1.5bar의 배기압을 사용하는 터보같은 경우 1.5bar의 배기압이 걸릴때까지 차가 굼뜨다는거죠

이 단점을 보완하기 위해 나온 것이 트윈터보나 트윈스크롤터보이지만 뭐... 연비 시망.;;;

슈퍼차져

장점

터보차져보다 반응이 빠르다.(시동걸자마자 작동하기때문에...)

터보차져보다 출력이 좋다.

단점

비쌈.

93년식 무쏘 오너구요(90만키로)..ㅋㅋㅋㅋ 조랭 좋아요...ㅋㅋㅋ

터보도 없고 인터쿨러도 아니고 부란자인데 힘 엄청없네요.ㅋㅋㅋ매연 쩝니다.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

쌍용써비스센타에서 검사받아보니 아직도 미션,엔진 멀쩡하다고 정비사분들도 깜놀하더군요.ㅋㅋ

조만간에 인증올릴께요

 http://fun.jjang0u.com/chalkadak/view?db=118&search_field=nickname&search_value=%EB%AF%B8%EC%9A%B4%EC%98%A4%EB%A6%AC%EA%B3%A0%EA%B8%B0&no=12893