2012년 올해에 국제 레이싱 무대를 누비며 수집한 데이터를 활용해 파워를 늘리고 조종성을 개선시킨 새로운 ‘GT-R GT3’는 부분적으로 외관에서도 변화된 모습이 목격되며, 파워트레인에서도 마이너 업그레이드를 실시했다.

기본적인 내용은 동일하다. 엔진 룸에 계속해서 VR38DETT 유닛이 자리한다. 그렇지만 배기량 3,799cc를 가진 이 트윈터보 엔진은 캠샤프트 타이밍 최적화와 엔진 무빙 파츠 강화를 받아 내구성이 높아진 한편, 2012년형보다 23마력 강력한 550ps 이상을 발휘해 로드카와도 비등한다. 이 파워는 6단 시퀸셜 기어박스와 리어 LSD를 거쳐 뒷바퀴로 전달된다. 2013년형 ‘GT-R GT3’의 공차중량은 1,300kg.

에어로다이내믹스에서도 변화가 있다. 프론트 범퍼 양 모서리에 커다란 카나드(Canard)를 달고, 높게 치켜든 리어 스포일러의 앵글과 포지션을 변경해 다운포스를 높이고 전후 공력 밸런스를 개선시켰다. 프론트 휀더에 뚫린 에어벤트도 확대했다. 아울러 서스펜션과 기어비 셋팅을 비롯해 주행 중 코너링이나 제동 상황에 접어들었을 때 차체 밸런스가 원활하게 유지될 수 있도록 브레이크 포스를 조정했다.

2013년형 ‘GT-R GT3’는 27만 파운드(약 4억 6,500만원)에 판매된다. NISMO는 그밖에 2012년형을 계속해서 운용하는 레이싱 팀을 위한 업그레이드 킷도 준비 중이다.