안녕하세요!

예전에 짱공유 회원님들을 대상으로 신차검수를 했던 짱공유저입니다. ^^

현재는 차량관리 매니지먼트 사업을 운영중에 있습니다.

<지난게시물>

 http://fun.jjang0u.com/chalkadak/view?db=118&search_field=&search_value=&no=19352&page=1 

성황리에 무료 이벤트를 마무리했습니다. 

덕분에 회원님들을 만나뵈어 너무 좋은시간이었습니다.

과정이나 무료검수 부분은 따로 올리지 않은 것은 혹여나 제가 운영하고있는 업체가 홍보가 되는 것 같아서 따로 게시글을 올리지 않았습니다.

부디 신차 구매하시는 분들에게 조금이나마 도움이 되려했던 점만 기억해주시면 감사하겠습니다.

혹여나 신차구입시 검수 부분이나 구입시 과정, 문제점 등 차량에 관한 질문을 주시면 성심성의껏 답변드리겠습니다.

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이번 게시물은 현재 제가 타고있는 벤츠의 C클래스 C220 롱텀 시승기 입니다. 

현재 약 4500km 를 달린 차량입니다.

출고된지 약 10개월가량 되었고, 주말에만 가끔 타는 차량이라 주행거리가 많지 않습니다.

본 내용은 지극히 개인적인 롱텀시승기이며, 개인적인 주관이 있기에 양해주시고 읽어주시면 정말 감사하겠습니다.

간략학 옵션내용은 

- C220 아방가르드 (디젤 4기통 2200cc)

- 외장 화이트컬러 & 내부 베이지 인테리어

- 스페셜오더를 넣어 LED인텔리전트라이트 시스템, 자동상향등, 파노라마선루프, 6:4폴딩 

보통 C클래스의 경우 기본형, 아방가드르, 엘레강스로 모델이 나뉘며 (그 위로 최고 등급인 C250도 있습니다.)

가솔린, 디젤 모델로 구성되어있습니다.

벤츠는 포르쉐와 같이 고객이 원하는 옵션을 넣을 수 있으며, 다만 출고대기 기간이 좀 깁니다. 약 6개월정도 입니다.

기다리다 사리 나오는줄알았습니다;;

(단 옵션들은 많지는 않습니다만 현대기아 처럼 옵션질이 아닌 원하는 것만 선택가능!)

가장중요한 가격은 공식할인을 받은 기본가격 5,600만원 

(스페셜오더를 넣어 약 380만원 추가)

역시 비싸다고하는 벤츠인가요;;

같은 등급인 BMW  3시리즈 할인받고 5시리즈, AUDI A4  등등 이 가격이면 수많은 차종들이 즐비합니다.

하지만 그럼에도 불구하고 이 차량을 선택한 이유가 있습니다.

S클래스를 연상시키는듯한 디자인과 차량 세팅, 그리고 꼼꼼한 품질마감이였습니다.









LED 인젤리전트 라이트 옵션을 넣을 시에는  라이트부분이 2개로 불이 들어옵니다. 기본은 1개만 들어옵니다.

이녀석이 하는 기능은 좀 더 밝고 자동 상향등 기능과

(밤이되고 어둡다 생각하면 알아서 상향등을 키고 상대방 차량이오면 끄고 다시켜고 실제로 사용해 보시면 반응이 대단합니다.)
코너링 램프 입니다.  

요즘 차량들에 많이 달려 나오죠. 특히 아우디가 LED 라이트부분에는 최고라 생각합니다.

역시 뒷 모습은 S클래스를 연상시킵니다. ^^:;

제가 지름신이 오게된 바로 이 실내 실내 입니다.!!

같은 급에서는 느낄 수 없는 퀄리티입니다. 

물론 개인적인 생각일 수도 있지만 정말 정말 고급스러움이 느껴졌습니다.

신의 한수인 베이지 시트!! 허나 청바지입으면 바로 이염됩니다. ㅡㅡ;; 

이점  유념하시고  C220 구입 회원님들은 그냥 블랙시트 해주세여 ㅜㅜ

어질리티 컨트롤을 이용하여 차량을 세팅을 바꿀 수 있습니다.

(... 멍텅구리 버튼이 보이네요 이것들 역시 채워넣으려면 스페셜오더를 넣어서 완성해주시면 됩니다. 돈이 문제입니다. ㅜ)

저 번튼 밑에 A는 스탑엔고 기능입니다. 정차시에 시동을 꺼서 조금이나마 연비개선을 해주죠 아주 미미 하지만 있으면 좋은 기능입니다.

그 외 네비게이션, 차량 정보등등 커맨드를 이용하여 컨트롤이 가능합니다.
 

이렇게 차량 모니터에 차량 세팅이 변경이되는 창이 뜨며

차량 모드는 

에코, 컴포트, 스포츠, 스포츠플러스 모드로 나뉩니다.

서스펜션 까지는 바뀌는 것 같지는 않고 핸들링, 엔진사운드, 차량 rpm 정도 바뀌는 듯했습니다.

서스까지 바뀌려면  경우 옵션인 에어서스를 넣어야 된다고 하더라구요.

이 부분은 C클에게 너무 오버인듯하여 따로 넣지않은 옵션입니다.

메모리시트는  1, 2, 3 까지 됩니다. 과하긴 하지만 더 있어서 나쁠 것 없죠. 

조수석 도 1, 2, 3 메모리 시트가 지원됩니다. (1 - 와이프, 2 - 여자친구??  3- ?? )

윈도우는 전 좌석 파워윈도우 입니다. 국내차량도 그랜저급에서부터 전 좌석 파워윈도우를 넣어줬으면 합니다.

시트는 헤드레스트도 전동이며 럼버서포트 까지 지원됩니다. 시트부분은 상당히 만족스럽습니다.

고급스러움은 뒷좌석 까지도 이어집니다.

헤드쿠션은 S클래스에 들어가는 쿠션이 부러워 S가되고싶은 마음에 

똑같이 생긴 애프터마켓 제품으로 사서 달았습니다. ^^;;

파노라마 선루프는 개방감이 그리 크지않습니다. 오히려 국내 차량들이 더 넓고 좋습니다.

대신 적절히 안전과 타협한 부분이 느껴집니다.

연료 부분은 재밌습니다. 

어라? 2개 입니다. 처음에 기름 넣을때 당황했었는데

일단 디젤 주입구는 기존에 보던 주입구이고

옆에 보이는 블루애드 는 첨가제 개념으로 디젤에 첨가제가 같이 연소되어 좀 더 친환경적 배출을 한다고 합니다.

이 블루애드는 1년에 한번정도 주입하면 된다고하네요.

요즘 폭스바겐 사태로 벤츠도 정말 친환경 배출이되는지 한번 정밀 조사를 받아봐야하는건 아닌지 모르겠습니다.

틴팅은 솔라가드 프리미엄 제품으로 했습니다. 등급은 "퀀텀" 입니다.

색상도 약간 녹색을 띄고 있어 순정 벤츠 선팅색상 (예전 S클래스 뒷좌석 틴팅색) 이랑 같아서 고급스럽습니다.

굉장히 자외선 차단율도 뛰어나고 무엇보다 안에서 밖을 볼때 너무 밝게 잘 보입니다.

기존 후퍼옵틱, 틴트어카, 글라스틴트, 루마 제품들보다 좋았습니다. 

다만 비쌉니다. 그게 단점이죠 ㅜ

(틴팅부분은 개인적인 부분이 크니 마음에 드시는걸 하시는게 좋을 것 같네요)

약 10 개월을 운행하면서 마음에 들었던 부분은 역시나 연비 입니다.

시내 - 15km

고속도로 - 22km 

정도 나옵니다. 물론 고속도로는 크루즈컨트롤을 쓰면 22km 는 쉽게 나옵니다.

다만 디젤이고 소음이 좀 있습니다. 

지금까지 타면서 정리한 장 단점은

장점

- 연비 및 오토홀드 스탑엔고 기능

- 고속도로 안정감 및 편안한 시트

- 단단한 핸들링 적절한 서스펜션 세팅

- 디자인

단점

- 할인이 잘 안되는 구입 가격

- 디젤 특유의 소음

- 여름용 타이어 ( 겨울철을 대비해 원터타이어로 교체하시거나 사계절 타이어로 교체하야합니다.)

곧 겨울이 다가오니 윈터타이어 교체와 엔진오일을 교체하려 합니다. 

간간히 롱텀 시승기를 올리려합니다.

C220 구입예정이시라면 도움되셨으면 합니다. 

긴 글 읽어주셔서 감사합니다.