앞으로 20년후 자동차 정비쪽도 수요 많이 줄어들겠어요

팟들엇슈 작성일 23.02.03 17:44:00
댓글 6조회 25,382추천 9

오늘 자동차 정비하러 갔다가

카센터사장님과 이야기해보니

지금이야 전기차가 그리많지않아서 별 타격없지만

앞으로 10년쯤후 전기차가 대세가되면

그 땐 카센터들 정말 고생할거라고 이야기하던데요

공감가네요

그 때쯤이면 자동차 부품업계도 어마어마하게 달라지겠지요

  • 0산초023.02.03 17:56:51 댓글
    0
    코로나 한창일때 모터쇼 가서 벤츠 부스 갔는데 벤츠도 2025년까지 전 라인업에 전기차 추가하고 2030년에 시장상황 봐서 완전 전기차로 전환한다고 계획하더라구요. 그 시장상황이란 게 여러가지가 있는데 기존 내연기관 자동차에 들어가는 각종 부품을 생산하는 하청업체의 직원들도 고려해야 하기 때문에 쉽지 않은 결정인 거 같더군요. 진짜 우리는 현기 관련 하청업체가 어마어마 해서 전기차 전환하면 그 많은 직원들 일자리부터 걱정해야 할 판이라...
  • qqq_ppp23.02.04 01:30:52 댓글
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    우리 회사 부품은 전기차든 내연기관차든 다 들어갑니다

    그리고 내연기관에서 쓰던거를 전기에 c/o 해서 그대로 들어가는것도 많습니다

    cn7에 들어가는 부품 코나 ev에도 그대로 들어갑니다
  • zilfallon23.02.05 21:54:30 댓글
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    지금 추세면 20년까지 안가도 정비쪽 수요가 엄청 줄어들거라고 합니다.
    어떤 부품이 들어가느냐가 문제가 아니라 전기차는 아예 고장이나 정비 할게 거의 없다고 하더군요.
    https://www.youtube.com/watch?v=nHEKs3oOEjw Play
  • nomark2023.02.05 23:07:20 댓글
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    전기차는 구조가 단순해서 정비할게 없음.
    카센터 사장님 하는말이 기존 차량은 변속기 브레이크 등등 내연기관의 소모 및 관리가 필요한데..전기차는 가전제품 처럼 마모되는게 거의 없다함.
    몇년 타도 고장 안남.
    하지만 배터리 화재 발생하면 그건 99% 폐차해야함.
    베터리만 안터지면 오래 탈수 있음.
    대신 전기타는 수리비 허벌나게 비쌈. 상상 이상으로 비쌈.
  • 풍그미23.02.22 18:06:03 댓글
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    역시 동전의 양면성이 인간이 만든 물건이 고장이 안난다는 보장은 없는 거구.
  • 불지른소방수23.02.05 23:23:56 댓글
    2
    전기차의 생산량은 배터리 생산량이 관건입니다. 지금도 배터리 생산이 못 따라가서 더 생산 못하고 있죠.

    작년 전기차 생산량이 700만대가 안되었고 전세계 자동차 총생산량 7천만대, 전기차 비율은 대략 10% 정도입니다.

    전기차가 대세가 되려면 적어도 30% 이상 그러니까 연간 2천만대 이상 생산이 되어야 한다는 건데

    현재 리튬이나 니켈같은 배터리 소재 생산량이 그걸 못 따라 갈겁니다.

    10년 안쪽으로는 전기차가 대세가 되기는 어려울듯 합니다.

    그리고 내연기관 자동차도 예전보다 고장이 훨씬 덜나서 이미 정비업체 숫자가 줄고 있었습니다.

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