LFS 이런 게임입니다. (지극히 개인적 )
댓글 0조회 2,706추천 1
안녕하세요 온라인 레이싱 시뮬레이더 LFS를 해보고 끄적거려 봅니다 .
LFS 소개
LFS는 외국게임업체에서 만들어서
온라인 결제를 받고 라이센스 .. 그러니까 정식버젼으로 바꾸는
제도를 쓰더군요 .. 처음에는 데모 입니다. (한화 약 4만원선)
저는 크랙씁니다.
짱공유에는 LFS와 LFS 크랙이 잇을겁니다.참고하세요 ~
LFS 그래픽
아주 사실이다. 이점에서는 그란투리 스모를 비교 대상으로 잡자면
더욱더 빛을 발한다. 필자의 PC는 저사양이라 빛을 못보지만
어느정도 고사양이라면 매우 만족할 것이다.
LFS 조작감
두가지로 분류 할수 잇다.
매우 나쁘다 와 매우좋다로 나눌수 있다 .
이 얘기는 개인 환경에 따라 달렷다고 해도 과언이 아니다 .
마우스 , 키보드 , 레이싱휠 로 플레이를 할수 있는데
마우스는 처음에 감을 잡기에는 무척힘들지만
적응을 잘한다면 레이싱휠 못지않은 플레이가 가능하다 .
키보드는 처음에 감잡기는 약간 수월 하다 .
하지만 마우스와 레이싱 휠로는 하지 못하는 미세한 와인딩을 하지 못한다.
레이싱휠 그야 말로 최고다.
이게임은 레이싱휠을 기반으로 제작이 돼엇기 때문에 그빛을 발한다.
조작성은 매우 특이 하다. 필자의 경우 키보드로 플레이를 하는데
여타 레이싱 게임처럼 좌우좌 하는게 여기서는 매우 신선하다 .
예를 들면 핸들 빠르게 틀기 기능과 핸들 느리게 틀기 기능 이 잇으며
설정에 따라 그 머라 하지.. 다시 원점으로 오는 기능이 사라지게 할수도 잇다.
(일일히 잡아 주어야 함 레이싱휠에는 죽임..)
드리프트의 조작성은 해본사람많이 안다..
코너 감도 그렇고 후륜차 오버스티어 .. 게임 초창기에는 아주 골치 아프게 따라
다닌다. 그만큼 컨트롤이 힘들다. 어느정도 오버스티어를 억제 할수 잇으며
자유자재로 차량을 언더 &오버 컨트롤이 가능할때 드리프트를 할수 있다.
조작성은 컴퓨터 게임치고 매우 어려운 편이다 .
인터 페이스
비교적 깔금한 인터 페이스를 자랑하며
사용자의 편의에 따라 색상을 변경할수 잇다.
번호판도 사용자이니셜로 할수도 잇다.
비교적 칙칙한 초기메뉴는 약간 별루 인듯하다 .
사운드
여타 자동차 게임같은 사운드를 나타낸다.
특징이 잇다면 자신이 즐겨 듣던 노래를 OGG파일로 변환하여
사운드 채널 설정하면 게임중에 노래를 들으며 플레이가 가능하다.
사실성
사실성 그야 말로 완벽이다 .
그란투리스모를 능가하는 완벽성을 가지고 잇으며 그에 관에서는 타의 추종을 불허한다.
사실성이 나타나는 부분이라면 다음과 같다 .
타이어 마모 (마모가 심하면 스핀이 잘나며 결국엔 펑크로 이어진다.)
클러치의 구성 - 클러치를 설정할수 있어 더욱 다이나믹한경기를 펼칠수 있다.
포인트 !! 스틱 밋션 클러치 안쓰고 변속하는 법을 알것이다. 운전을 한다면..
그 운전 테크닉이 이게임에서도 구성된다는 점이다.. ;'';; 보통 저알피엠대에서 클러치를
안떼고 변속을 하면 기어가 빠지지만 적정 변속시기에 노클러치 변속을 할수 잇으며
실제로도 어렵다는 노클러치 쉬프트 다운이 이게임에서도 마찬가지로 어렵다 ;;
또한 차량중에 레이싱 차량 이 나오는데 밋션이 도그 밋션 장착한 차량이 나온다.
도그밋션이 노클러치 변속이 더잘돼게 묘사 한점 또한 멋지다 .
무리한 엔진 쉬프트 다운으로 엔진 RPM이 한계치로 올라 가면 엔진이 망가지게 된다.
가속이 느려지고 TOTAL 파워가 떨어짐 ..
자신만의 셋팅또한 만족스럽다.
셋팅으로 차가 180도 달라 진다.
기본적인것 모두 포함 에 ..
롤바 조정 (언더스티어 UP & DOWN)
캠버각 조정, 토인 ,토아웃 (주행 성격 변환)
서스펜션 조정 (코너링 주행성격)
스티어링휠 기어비 등등
최종감속기어비 조정 , 각 단 기어비 조정 가능
이러한 세팅을 각각 다르게 하여 나만의 차량을 만들수잇다.
맵 은 7개 테마
약 30여개 맵이 잇으므로 일찍 질리는 편은 아닌듯 하다.
차량 구성
약 20대의 차량이 등장 한다.
실제 차가 아니라서 여기서는 마이너스 포인트를 부과 하고싶다.
하지만 적절히 유명차들은 컨버젼 하여 .. 약간 비슷한 차들이 잇다 .
예를 들면 XR GT 같은 경우 마쯔다 FC 다 라고 생각할수 잇고
F250 같은경우는 페라리 마라넬로 풍 얼굴에 포르쉐 바디라고 치면됀다.
아무튼 차량의 사실화는 떨어지지만 . 차량마다 가지고 잇는 특성이 뛰어나다 .
전륜 , 후륜 구동 주행의 차별화 프론트 , 미드쉽엔진 차량의 차이점 .
하지만 너무 다른 특성이 세다고 하나 과한부분은 약간 가미돼어 있다.
차량또한 충돌할 경우 찌그러 진다.
사고시에 축이 휘어 진경우 컨트롤이 매우 어려워진다.( 차가한쪽으로 쏠리기떄문 )
물리엔진 .
상당히 사실적인 물리 엔진을 자랑한다.
특징적인 면은 G(중력)를 조절할수 잇다는 것이다. ;;
게임모드
여타 명작 레이싱 게임에 뒤지지 않는 구성이다.
트레이닝 모드가 잇어 라이센스를 딸수도 있다.
멀티 플레이
정품으로 등록되잇을경우 멀티 플레이가 가능하다.
필자는 크랙이라 해본적이 없다네....... ^ㅠ^;;
총결론
장점
-사실성이 뛰어나다 .
-크랙이면 공짜로 할수 잇다.
-컨트롤 향상에 큰도움을 준다.
-드리프트를 연출할수 잇다.
단점
-정품이라면 비싸다 .
-그 컨트롤은 왠만한 자동차 게임 중고수 아니고서야 못당해 낸다 .
-완벽하게 빠져버리면 레이싱휠에 눈독을 들이게 된다.
-차량다운로드 추가 . 가 불가능 하다.
LFS 한번 해볼만한 게임 입니다. ㅎ
밤에 잠이 안오고,, 동영상 굽는거 기다리는 동안 끼적겨려 봣습니다.
LFS 해보신분들 마니 꼬리 달아주세요 ^^