인도해군 CENTAUR급 항공모함 Viraat R22

슈퍼스탈리온 작성일 06.10.15 12:07:47
댓글 0조회 720추천 0
116088165684462.jpg
116088165776801.jpg
116088165861872.jpg
116088165999345.jpg
116088166025980.jpg
116088166125662.jpg
116088166259659.jpg
116088166391518.jpg
116088166530617.jpg

개관
인도 해군이 보유한 유일한 항공모함인 '비라트 R22'는 원래 1959년 11월 18일 영국해군(Royal Navy)에 배치된 허미스(HMS Hermes)를 인도해군이 1986년 구입하여 인도의 Davenport DY에서 광범위한 성능향상 공사를 거친후 1987년 5월 20일 재취역시킨 것으로 애초 10년정도의 수명을 예상했었다.
당시 실시된 공사에는 신형의 사격관제 시스템, 항법용 레이더, 활주갑판 연장등이 포함되었으며, 증기보일러는 정제연료를 사용하는 것으로 변경되었고, 또한 NBC방호능력이 더해졌다.
워낙 오래된 함정인 관계로 그간 몇차례의 '활동중지기간'이 있었다. 대표적으로 1993년에는 엔진실이 침수되어 결국 수개월동안 수리를 위해 활동을 중지했으며, 1995년에는 다시 신형의 탐색레이더를 장착하기위해 조선소로 보내어 졌으며, 1996년에는 우현부와 함수부에 보포스社製의 40mm 자동포와 러시아製의 AK-230 30mm 개틀링건을 장착하기위해 또 다시 조선소로 보내졌다.
현재 비라트 R22는 2년간의 보수작업을 위해 1999년 4월부터 활동이 정지되어 있다. 이 기간중의 공사를 거친후 비라트 R22는 2010년까지 활동할 예정으로 장거리 수색레이더와 현대적인 통신장비등의 재장착 공사가 있을 예정이다.
어쨌든 이 작업으로 인해 인도해군은 2001년까지 항공모함을 운영하지 못하게 될 것이다.
비라트 R22는 이정도 크기의 항공모함이 다 그렇듯이 앞쪽이 12。각도 윗쪽으로 경사진 스키-점프식의 활주갑판을 갖고 있다. 이 갑판은 씨-해리어를 운용할 수 있도록 보강되었으며 특히 탄약고와 기계실은 1.2인치의 장갑판으로 보강되었다.
탄약고에는 80발 이상의 경어뢰등의 각종의 탄약류가 적재 될 수 있다.
이밖에 비라트 R22는 750명의 무장병력과 4척의 LCVP(상륙주정)을 운송할수 있는 능력을 가지고 있다.

아래는 비라트의 원함인 영국의 '허미즈'에 대한 보충자료로 "백선호"님 글입니다.
60년대 중동, 인도양의 경찰 노릇을 하던 영국해군 "East of Suez" 항모중 하나인 Hermes는 좀 작긴 하지만 당시엔 Sea Vixen 전투기 12대와 미국의 A-6 Intruder에 필적하는 Buccaneer 공격기 7대를 운용하는 어엿한 "공격항모"였읍니다.
66년 공군의 승리로 결판나 50,000톤급 신형항모 CVA-01이 끝장나는 계기가 된 인도양 공군기지 對 신형항모 논쟁 "Island Base vs. CVA-01"에서 공군의 주요 타겟으로 특별히 찝혀 싱가포르 배치 F-111 25대에 비해 비용은 더 들면서 화력은 1/8이란 맹공격을 받긴 했지만.
Hermes는 60년대엔 지중해, 인도양에서 주로 활동했고 70년대초부터 강습양륙함으로 변신, 소련과의 전쟁시 노르웨이에 해병대를 급파하는 역할을 맡았고 70년대말 대잠 헬리콥터 운용이 추가되고 80년대초 Sea Harrier 운용이 추가되어 다시 항공모함이 되었읍니다.
82년 포클랜드전 당시 사령관 Woodward 제독의 기함이었고, 야간에 특수부대 SAS를 Sea King 헬리콥터로 침투시키기 위해 위험을 무릅쓰고 포클랜드섬에 아주 가깝게 접근한 일도 있읍니다.(그 SAS들은 페블섬의 아르헨티나군 비행장을 기습, 항공기들을 지상에서 파괴하고 오지요. 시간이 없어 급히 조종석만 완전히 박살내고)
그리곤 다시 인도에 팔려 또 인도양으로 돌아오니 인도양과 인연이 깊네요.
인도해군에선 지난 3월 처음으로 걸프에 출동, UAE해군과 합동훈련을 하기도 했읍니다.

비라트 R22의 제원
크기및 성능 주기관 : 4×400 psi. 보일러, 2×증기터빈엔진, 2×샤프트
증기터빈 출력 : 76,000hp
배수량 : 23,900톤(기준)/28,700톤(만재)
최고속도 : 28노트
최대항속거리 : 6,500마일(14노트로 운항시)
승조원 : 1350名(143名의 장교와 항공요원 포함)
함재기 함대방어 : 30×씨해리어 Frs Mk.51
ASW/ASV : 씨킹 Mk.42B, Ka-28 헬릭스-A
AEW : Ka-31 헬릭스-B
강습상륙 : 씨킹 Mk.42C
레이더 대공수색 : 마르코니社 Type 966, A-밴드, IFF 1010과 통합
대공/대수상 수색 : Plesst Type 944, E/F-밴드
사격관제 : 2×Plessey Type 904, I/J-밴드
항법레이다 : 2×Racal Decca 1006, I-밴드
무장 대공방어 : 2×보포스社 40mm 포
대함미사일 방어 : 2×AK230 30mm 개틀링건
전자시스템 타칸 : FT 13-S/M
소나 : Graseby Type 184M 선체장착소나-액티브 수색/공격(6-9 khz)
전투정보관리 : CAAIS - Link 10, Has SATCOM (인공위성통신장비)
대응수단 ESM : 1×Bharat Ajanta
디코이 : 2×Knebworth Corvus 채프발사기
슈퍼스탈리온의 최근 게시물

밀리터리 인기 게시글