미해군 Military Sealift Command 급유함 SS Chesapeake (T-AOT 5084)가 Single Anchored Leg Moor (SALM) 를 바다에 내리기 위해 13도가량 기울어진 모습이 마치 전복될 듯하게 보이는 모습이 포착되었습니다

SALM은 연료를 보급하거나 적재하는 동안 함정을 고정시키는 역활을 하는 것입니다. 미해군 Naval Beach Group (NBG) 1, Amphibious Construction Battalion (ACB) 1, and Underwater Construction Team (UCT) 1은 기존의 다접점 정박시스템을 대체하는 SALM을 유류보급함에 장착하고 있습니다

이 계류 시스템을 사용하는 이유는 보다 원활한 유류보급 시스템을 구축하기 위한 것입니다.
원유선은 원유부이(SBM)에 계류된 상태에서 하역작업중 조류 및 바람 등 외력의 영향을 받으며 원유부이를 중심으로 주기적으로 선회합니다. 즉, 선회권은 원유선이 원유부이에 계류중에 원유부이 주위를 선회하면서 쓸고 나간해역을 의미하는데 이러한 원유부이(SBM)를 포함한 해상구조물은 통항하는 선박과 접촉 또는 충돌을 방지하기 위하여 일정 수역에 대해 제한구역(Restricted Area)을 설정해 두고 있습니다

이를 위해 연근해 시설(Offshore Installations)이 표시되며 여기에는 Single Point Mooring을 가지는 Single Anchor Leg Mooring(SALM), Articulated Loading Column(ALC) 등이 있습니다