얼마전에 수동운전에 대해 글을 올렸는데요..

이제 시간이 좀 숙달이 되니 언덕도 제법 잘 올라가고 시동 꺼먹는일도 거의 없어졌습니다

요즘 운전 하면서 궁금한점이 있어서 질문드립니다~

평지에서 4단으로 달리다가 속도가 많이 줄면 속도에 맞게 기어 변속을 해줘야하잖아요..

제가 그 속도랑 기어단수를 맞추기가 힘들어요 가끔 잘 맞아서 부드럽게 나가는데

10번에 8번은 덜컥울컥 거리거든요 그래서 그런지 속도가 줄면 기어변속을 무시하고

그냥 4단 넣은 상태에서 악셀을 밟거든요 rpm도 2000밑으로 내려가니까 힘이 딸리더라구요

그것도 처음알았어요ㅋㅋㅋ 암튼 악셀을 밟아도 나아가질 못하니 앞차와의 거리가 점점 벌어지구요

제가 설명드린 상태에서 악셀을 밟고 있으면 더 힘을 낼려고 연료소모가 많아지나요..?

속도에 맞게 기어변속 잘하는법은 따로있나요ㅠㅠ

그리고 내리막길에서 클러치,악셀 아무것도 밟지 않으면 연료공급이 중단되는 퓨얼캣?? 상태가 된다고 하던데요..

3단에서 내리막길 내려가면 rpm이 3000이 넘어가던데 이때는 기어변속을 해주어야 하는건지요..

소리가 엄청 커져서 무섭다는;;

내리막에서는 브레이크도 많이 사용하면 안된다면서 클러치랑 엔진브레이크를 써서 속도를 조절하라는데..

전 요거이 힘드네요ㅠㅠ

수동매니아분들 도움 좀 주세요~