2012년 3월6일 제네바모터쇼 에서 페라리 역사상 가장 빠른페라리가 공개됐습니다.

자연 흡기 직분사 방식의 새로운 6262cc V12 엔진은 8250rpm에서 최대 출력 730마력, 8700rpm에서

최대 토크 690NM의 탁월한 성능을 자랑하며 2500rpm에서 이미 최대 토크의 80%를 발휘합니다.

7단 F1 듀얼 클러치 트랜스미션을 장착해 0-100km/h까지 도달하는 시간은 3.1초,

200km/h까지 걸리는 시간은 8.5초. 최고속도 340km/h. 페라리 피오라노 서킷 랩 타임 1분 23초를 기록하였습니다
또 페라리의 최신 카본세라믹 브레이크(CCM3), 자기유동 서스펜션 제어 시스템(SCM-E),

최신식 차체 제어 시스템(E-Diff, ESP 프리미엄, F1-Trac 및 고성능 ABS)이 하나의 고성능CPU로 완벽하게 통합되어

최상의 성능을 보장합니다　
F12 베를리네타의 디자인은 페라리 V12 차량의 전통적인 특징을 계승함과 동시에 독창적이고 혁신적인 스타일링으로 완성됐으며, 페라리 스타일링 센터와 피닌파리나의 유기적 협업을 통해 균형 잡히고 날렵한 차체에도 불구하고 넓은 실내 공간 및 안락함 또한 확보하였다고 하네요　
차량의 전면에는 본넷의 형상을 이용해 다운포스를 만들어 내는 에어로 브릿지가 최초로 적용되었고, 고온에서 자동적으로 개폐돼 브레이크의 열을 식혀주는 액티브 브레이크 쿨링시스템 또한 장착 이를 통해, F12 베를리네타는 페라리 차량 역사상 가장 효율적인 공기역학적 디자인을 이룩하였다. 
정열적인 ‘로소 버리네타’ 빨강색으로 나온 ‘F12 베를리네타’의 출시가는 25만파운드(약 4억450만원)로 책정됐다고 합니다