안녕하세요~ 다들 잘 지내셨나요~?ㅎㅎ

제 아이디 검색해 보시면 알겠지만

그간 정들었던 120d를 떠나보내고~ ㅠ_ㅠ

누가 2번째 주인이 되실지는 모르겠지만~ 정말 문제없이 잘 탔으니~

다음 주인도 잘 모시렴~ ㅠ_ㅠ

이제 떠난 친구는 뭐 빨리 잊어 버리도록 하고 -_-;

다음 타자!!!

2010년 A4 2.0TFSI 콰트로 22000km 입양 해 왔습니다.^^

먼저 이놈을 선택한 이유는

1.cc대비 마력이 우수한놈!!

2.전륜 후륜은 타봤으니 사륜구동은 어떤맛일지 궁금하여!!

3.슬슬 애기도 준비해야 하니 문네짝!!

4.향후 ECU 매핑했을때 퍼포먼스가 잘나오는넘!

으로 골랐습니다. 라는건  핑계에 불과하고...

친구 GTI 와 DCT에 뻑이가서요 -_-;; 사진 투척!!!

차를 바꾼 후 BMW/디젤/후륜 VS AUDI/휘발/사륜 비교 아주 지극히 개인적인 느낌을 적자면

1. 역시 드라이빙 퍼포먼스/밸런스는 BMW

2. 급칼질Test 시 전륜은 뱀처럼 스르륵, 후륜은 송곳같이 밀어넣고 고정, 사륜은 통채로 옆에서 미는 느낌

3. 콰트로 핸들링은 역시 갑of갑, 워낙 안정적이라 코너링 안돌을려고 하는 놈을 억지로 끌고 들어가는 느낌

4. a4 콰트로 연비 좢망 ㅠ_ㅠ

5. a4는 오일을 3천~5천마다 소모해서 1리터씩 보충해줘야 함.

   --> 보충은 보증기간 끝난 후에도 2.0휘발유 이상은 무료로 센터에서 보충해 준다고 함. / 예약필요없음.

   --> 참존 모터스 출고차량은 오일보충 무료 정책인데, 다른 센터에서도 가능 한것으로 판단 됨.

이 정도네요 : )

개인적으로 꼭 고급휘발유를 넣어야 하나? 에 대해서 열심히 찾아보고 번역도 해보고

온갖 잡썰을 다 뒤져봤는데, 시간 소모할 필요없이 개인이 느껴서 선택을 해야 겠더군요

그래서 현재 넣은 고급유 다 소모 하면 일반유로 바꿔서 느낌을 test 해 볼까 합니다. :)

인터넷에 나와있는 다이노 그래프는 확실히 일반유가 노킹 포인트가 더 많은것 같던데

어쨌거나 test~! test~! 기존 소유자가 아줌마 던데, 고급유 잘 넣고 다녔을려나 몰라요.... -_-;;;

혹시라도 고급유/일반유는 댓글로 싸우지덜 마셔요 ㅎㅎ