정말로 오랜만입니다..

간만에 좋아하는 오토모델을 만지작거리느라.. 그리고 비도오고 날씨도 덥고... 해서 잠시 손놓고 있었습니다..

물론 아래의 작업은 진즉에 해놓은거지만 이제야 글을 올립니다 ^^;;

먹선에 씰까지 완성입니다..

도색을 하다보니 먹선을 다 집어넣진 않았습니다 ^^;;

넘어가고 이제 생초보에서 벗어나길 갈구 하시는 분들이 있을겁니다..ㅎㅎ

바로 눈에 거슬리는 접합선등을 수정 하고, 부분도색및 도색을 염두에 두고 작업을 하는 분들입니다..

먼저 최근에 나오는 킷들은 솔직히말해서 접합선 수정같은걸 해줄 곳이 거의 없습니다..

바로 이것때문에 가조립을 해줘야 하는것이고 가조립을 하면서 핀가공을 해주는 거죠..

먼저 접합선 수정의 기본으로 불리는 무수지 접착제를 이용하는 방법입니다.

여기서 접착제에 대해 알아봅니다..ㅎㅎ

먼저 접착제의 종류는

수지접착제

모형에 쓰이는 플라스틱 접착제는 사실 보통 말하는 접착제가 아니라, 스티렌 수지와 반응하는 용제로, 플라스틱을 녹여 엉겨 붙이는 것이다. 

이렇게 생긴게 일반적이고 밀리모델등에 들어있는 튜브형 접착제도 수지 접착제입니다.. 점도가 있습니다.

무수지 접착제

이외에 리모넨이라고 하여 천연 오일을 주제료로 한 오렌지 향이 나는 무수지 접착제도 있습니다.

순간접착제

정식명칭은 시아노아크릴레이트로서 플라스틱 이외에도 금속, 수지 등 무엇이든 다 붙일 수 있는 접착제. 일반적인 접착제 처럼 건조하면서 굳는것이 아니라 공기중의 수분을 흡수하는 화학작용으로 굳는다는 특징이 있다.
제품마다 점도가 여러가지 이므로 필요에 맞게 선택할 수 있는데 일반적으로 점도가 아주 없는 금속용과 약간의 점도가 있어 걸죽한 목공용의 2가지가 많이 쓰인다. 

이외에 abs접착제도 있으며 목공풀, 에폭시 접착제도 있습니다만 크게 쓸일이 없으므로 패스합니다.. ㅎㅎ

자..그럼 문제가 되는 가동이 되는 연결부분입니다.

바주카의 손잡이 부분인데 저부분을 끼우고 붙여서 하자니 움직일때 도색이 안된부분이 보인다거나 해서 거슬릴수 있습니다

그럼 여긴 어떻게 하느냐..

너무 잘라내면 헐거워져서 쑥쑥 빠져버리니 조금씩 잘라내며 잘끼워지는(도색끝나고 다시 뺄일은 없으니까..)정도가 될때까지 잘라내면 됩니다.

이방법은 관절부위나 다양한 곳에서 이용이 됩니다.

하지만 이것이 꼭 정답이라는 법은 없으며 각 부위마다 다르게 가동이 되거나 다양한 모양이기때문에 연결방법을 구상하고

자신만의 방식으로 가공을 해줘야 합니다.

다시한번 말하지만 이것때문에 가조립단계가 필수이며 핀가공이 필수라고 하는것입니다..

p.s 작업한 부분에대한 사진이나 설명이 부족한점에 대해 죄송하다고 밖에 말을 못하겠습니다.

만들면서 이뒷부분에대한 강좌는 생각을 안하고 그냥 대충 사진을 찍어놔서 도색에대한것도 없습니다..

물론 도색은 생각도 안하고 있었지만요 ㅎㅎ

차후에 다른킷이겟지만 도색에대한것도 한번 만들어 보겠습니다. 언제가 될지는....;;;