안녕하세요~ thdnwl 입니다.

저번부터 계속 만들던 제타플러스

오늘 먹선 넣고 해서 완성했습니다.

MG 제타플러스 C1입니다.

회색에 파란색이 섞인 사출색은 델타플러스와 많이 비슷합니다.

일부 스티커 먹선으로 완성했습니다. 도색 하면 좋지만... 되도록이면

MG는 도색 안하려고 합니다. MG 밴시 도색할때 어마어마한 파츠 수 때문에

캔스프레이 엄청많이 쓴거 보고...ㅜ.ㅜ 되도록이면 가조만 합니다 ..



제타플러스 C1하면 역시 빔스마트건이죠~

길~~쭉하니 30cm정도 됩니다.

한가지 불만인게 역시 예전 MG인지라 고관절이 볼관절이라서

양 옆으로 많이 벌어지지않아요... 변형기체라 스커트가 없어

앞 뒤로는 많이 움직여주지만..양 옆으로는 자비가 없습니다.

그래서 그런지 포즈가 영 어색합니다...



사이드 스커트는 저렇게 빔포로 사용합니다.



역시 우주에서 돌아댕기는 기체는 스탠드가 필수인거 같아요 ^^















역시 제타 계열이면 웨이브 라이더죠~

파츠의 교환없이 완전변형이 가능합니다.

비행기 같은 기체에는 이런각도의 샷이 좋긴한데... 스마트건이 너무 깁니다...허허..



딱딱 들어맞는게 일품입니다 ^^



손으로 들어보니 묵직 합니다 .

제타 보다는 훨씬 비행기 같은느낌인지라

제타 보다는 제타플러스를 좋아합니다.

빔 스마트건에들어가는 스티커에도 오로라데칼 붙여주었습니다.

영롱하니 좋군요~

역시 MG에 1/100사이즈라 그런지 큽니다~

매번 1/144 제타플러스C1 만 봐서 그런지 MG를 보니 엄청 커다랗게 보이더군요 후훗 ^^

아카데미 복제품 1/144 제타 플러스 C1이 아닌 반다이 정품입니다.

전에 재판했을당시 구매했습니다.

구판 C1 두개를 소장하고 있는데 하나는 조립 안 하고 소장중입니다.

또 언제 재판할지 모르는 제품이라..ㅜ.ㅜ

/144 제플C1도 가변이 가능합니다.

다만 부품은 2개정도 떼어내고 변형합니다.

HGUC로 나온녀석은 분해후 재조립하는 반면, 구판은 부품 2개 떼어내면

그이외의 부분은 완전변형입니다.

저보다 윗 세대 분들은 아마 아카테미제 제플C1을 많이 보셨을 것 같습니다.





작은 사이즈인데도 완전 병형에 가깝게 변형하는 구판..

구판은 구판인지라.. 변형시 고정기믹이 살짝 안좋아서

가조후에 잘 모셔놨는데 헐렁한 부분이 있어서..ㅜ.ㅜ 개수는 필요한거 같습니다.

MS일때 비교해 봤습니다.

완전한 프로포션은 아니지만...이정도면 훌륭합니다. 구판 1/100 제타를 보면

변형때문에 프로포션은 거의 포기해서 ㅡㅡ;; 직접 보시길 바랍니다.

http://nagano07.hatenablog.com/entry/20120606/1338990336

링크는 구판 1/100 제타건담의 리뷰입니다.

MG로 넘어오면서 완전한 프로포션의 제타플러스가 되었습니다...

 빔 스마트건 비교해봤습니다...

1/144의 스마트건이 작아서 귀엽네요ㅎㅎㅎ ^^

예전부터 구매하고 싶을때마다 품절이어서 그동안 힘들게 구한

1/144제플만 만져봤었는데 드디어 MG 구매해서 가조해보니..

좋군요~ 관절도 뻑뻑하고 묵직하고 웨이브라이더일때도 고정이 잘되서

흐트러짐이 없는점이 너무맘에 들었습니다~ ㅎ

도색은 안할예정이라 작업은 여기서 끝입니다만.. 만드는 동안 재미있었습니다 ㅎㅎ

이상 thdnwl였습니다~

아, 참고로 구판 1/144 제타 플러스 박스아트 입니다.

그리고 박스에는 발매년도가 쓰여있지요..

완전변형이 되는 제플C1 1988년도 발매입니다..

88년도에 이정도의 제품이 나왔다니...