한국 육군전차 전력, 성능의 모든 것
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먼저 현대전차 방어력 자료가 있는 사이트 알려드립니다.
사진
1. K-1 해병대 (해병대 1사단 )
2. K-1 하향사격시 (산악지형에서는 필수라고 하죠)
3. K1A1 (현재 한국육군 K-1과 더불어 주력탱크입니다.)
4. T-80U (3기갑여단에서 대대급정도로 운용중입니다.)
5. XK-2 (아직까지는 XK-2겠죠 2009년부터 생산들어가서 2010부터 배치됩니다.아마도 수기사나 양기사 두 곳 먼저 배치될 듯 싶습니다.)
대한민국 육군 전차 전력
기본적으로 기계화보병사단경우 전차 158대 운용, 기갑여단경우 76대 운용
현재 6개의 기계화 보병사단 (수기사,20사,26사,30사,11사,8사)와
6개의 기갑여단 (1기갑,2기갑,3기갑,5기갑,101기갑,102기갑)이 있습니다.
전력완료시기는 정확히 2009년~2010년사이로 보고있습니다.
1. K1A1 1) 수도기계화보병사단 (맹호부대)
2) 20사 기계화보병사단 (결전부대)
(옛부터 대한민국 육군 화력 중심의 부대가 바로 수기사,20사(양기사)였습니다.
최상의 장비를 보유하고 있으며 2010년 K2가 배치된다면 바로 수기사, 양기사에
먼저 배치될 것이라 생각합니다.)
3) 26사 기계화보병사단
K1A1 위와 같은 3개사단에 약 484대
현재 180대운용 나머지 예정입니다. 2009까지 계속 생산
2. K-1 1) 1기갑여단 1)30기계화보병사단
2) 2기갑여단 2)11기계화보병사단
3) 5기갑여단 3)8기계화보병사단
4) 101기갑여단
5) 102기갑여단
6) 수도방위사령부
7) 해병대 1사단
11기보사같은경우 보병사단(젓가락)에서 기보사로 변하면서 20사(양기사)에서
쓰던 K-1을 물려받을 것입니다.
8기보사같은경우 보병사단(오뚜기)에서 기보사로 변하면서 수기사에서 쓰던 K-1
을 물려받을 것입니다.
수방사와 해병대1사단은 K-1과 M48A5 같이 사용합니다.
K-1 약 1027여대 운용중
3. T-80U 1) 3기갑여단
대대급으로 30대 운용중
4. M48A5,M48A5K (105mm) 각 보병사단 대대급운용, 해병대, 수방사일부운용
기타부대로
A5 약 275대
A5K 약 209대 운용중입니다. 약500여대
5. M48A3,M48A2C,M47 (90mm) 대부분퇴역 또는 소규모 운용중입니다.
M47 460대
M48A2C 195대
M48A3K 381대 약1000여대
2010년 K-2전차는 사견으로는 수기사 양기사 약 300대는 확실하나 그 시점에 국방비와 맞물려 K-2전차대수가 증가될지 미지수입니다. XK-2전차 발표시 약 500대정도 배치될 것이라 예상했지만 개당 가격이 기존 전차에 비해 100억대를 육박하는 비싼가격이기 때문입니다. (97억)그리고 K-2배치로 기존 보병사단을 기계화사단으로 변화할 가능성은 적고 오래되고 유지비만 많이 먹는 M-48A3K는 점점 퇴역하고 교체할 것으로 생각됩니다. 하지만 k-2전차의 비싼가격으로 로우하이개념으로 K-2전차와 K1A1의업글버젼전차가 동시에 생산될 것이라 생각됩니다.
지극히 개인적인 생각은 한부대에 두가지 장비를 혼용하여 사용하는 것은 정말 전력유지나 유지비나 장비혼용면이나 낭비라고 생각합니다. 수방사는 K-1 해병대는 K1A1으로 아니 어느것이든지 하나로 통일했으면 좋겠다고 생각합니다.
적고보니 현재 우리나라 운용중인 전차는 약 2200~2300대 정말 많습니다. 3세대전차만해도 약 1500대에 이르고 앞으로 더욱더 많아 질 것입니다. 그리고 교체시급한 전차때문에 전망은 비용상승으로 밝아보이지 않습니다.
대한민국 육군 전차 방어력
(자세히 알고싶은 분은 위 사이트 참고해주세요.)
사이트중 KE는 APFSDS 날개안정철갑탄 (운동에너지탄) 관통력
CE는 성형작약탄 (화학에너지탄) 관통력
VS KE 는 운동에너지탄에대한 방어력입니다.
K2
k2의 수동장갑시스템은 상당히 우수한데 세계에서 3번째로 <모듈장갑 시스템>을 도입하고 서방측에서는 거의 채용된적이 없는 APFSDS탄용 <3세대 반응 장갑시스템>을 장착할 예정입니다. 이외에 2세대반응장갑, BMS를 근간으로 한 우수한 데미지 콘트롤 시스템을 장착하는등
현존하는 가장 우수한 장갑시스템으로 알려지고 있습니다.
국방부에 따르면 K2에 장착되는 신형 특수장갑의 APFSDS 운동에너지탄에 대한
방어 성능은 세계 최고수준이 될 것이라고 합니다.
기존 K1A1전차에 비해 각각 전면방어력은 1.1배 APFSDS탄에 대한 방어력은 1.85배
측면은 K1A1과동일 하며 성형작약탄에 대한 방어력도 K1A1에 비해 1.5배의 강화가 이루어 졌다고 합니다. 이런 방어력은 3세대 반응장갑과 복합장갑의 결합으로 이룬 결실이지요
때문에 K2의 복합장갑은 수동식 복합장갑과 반응장갑을 통합시킨 구조의 통합형 복합장갑일것이라고 합니다
국방부글 인용했는데
한마디로 통합형복합장갑 =모듈장갑시스템+3세대반응장갑시스템
무지하게 복잡하네요. 정확한 원리는 모르겠습니다. 음 보통 반응장갑시스템은 성형작약탄에 반응하는것인데 3세대반응장갑은 날개안정철갑탄에 반응한다고 하네요.
중요한 것은 운동에너지탄에 대한 방어력 1.85배
화학에너지탄에 대한 방어력 1.5배
그래서 계산해보았습니다.
그러면 이제는 화력을 알아보겠습니다. 발표한바에 따르면 기존 44구경의 APFSDS-T (텅스텐)
120미리탄이 아닌 55구경으로 한 결과 관통능력은 900mm 에 이른다고 합니다.
정리하자면
K2 전면방호력 약 1300mm
120mm (55구경) APDSDS-T 900mm/거리1km
대단하네요. 스펙상 무조건 세계1위전차입니다.
그럼 세계 주요전차 위의 사이트에 있지만 보기 편하게 짤라 오겠습니다.
전면방어력 터렛은 포탑입니다.
Japanese Type 90 Turret: 800-840 Glacis:420
Chinese Type-99 w/ERA Turret: 740-800 Glacis: 450-630
Merkava Mk4 Turret: 600-1030
Challenger 2 Turret: 920-960 Glacis:660 Lower front hull: 590
Leopard 2A6 Turret: 920-940 Glacis: 620
M1A2 SEP Turret: 940-960Glacis:560590
방어력 최고부분은 현재 M1A2SEP네요. 알기와는 다르게 중국 99식전차는 상당한 방어력을 갖고있네요.
그러면 화력부분입니다.
German 120mm/L55 DM-53 760mm at 2km (2001)
German 120mm/L55 DM-63 tungsten 720mm at 2km (2006)
US M829A3 120mm DU 765mm at 2km (2003) (Russian estimate 795mm)
US M829A2 120mm DU 730mm at 2km (1994)
Chinese (new) 125mm 640mm at 2km
결론적으로 K1같은 경우 3세대 전차임에도 불구하고 다른 국가의 3세대 전차에 많이 뒤떨어집니다. K1A1같은 경우 비슷하고 K2는 압도적으로 좋네요.
하지만 이제 자주국방을 외치면서 전차부분은 이제 첫걸음이라고 개인적으로 생각합니다. K2 성능은 역전당하는 것은 시간문제라고 보고 계속 발걸음을 내딛어야하며 마지막 3년정도 남았는데 그동안 좋게 수정 보완되었으면 합니다. (XK-2 지금도 시험중입니다.)
비록 프랑스 독일 러시아 미국전차 상당수 아니 전부 다 배껴서 만들었지만 그것을 우리의 것으로 만든 것은 대단하다고 생각되어 박수를 칩니다. 어쩌면 북한에 대항하는 K2, 정말 사치품같은 장비일 수도 있습니다. 또한 국방비를 생각하면 K2 뻘짓일 수도 있습니다. K2개발이 아닌 K1A1모델이 계속 개량 되어 나오면 성능은 둘째치고 비용을 많이 줄일 수 있기때문입니다.
하지만 주변국을 생각하면 사치품이라고 생각할 수는 업고 K2가 되면서 많은 기술축적을 이루웠습니다.
뭐 다 지난일이고 이제와서 하고싶은 말은 K2 삽질안푸고 정말 잘 나왔으면 좋겠습니다.
출처:본인
쓰느라 죽는 줄 알았습니다.
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