10톤 구난차량

구난차는 1978년 미국의 AMG사와 기술제휴하여 아시아 자동차가 개발한 차량으로, 고장차량 및 장비를 견인 또는 구난하거

나 전차/장갑차, 차량의 엔진/밋숀을 설치 또는 제거하는 등 각종 정비를 지원하는 장비임. 붐대는 5톤을 인양하여 360°회전

이 가능하고 케이블이 설치되어 있어 케이블을 결합, 61m 이격되어 있는 장비를 구난 할 수 있다.

현재, 전쟁을 경험한 각국은 구난차량의 중요성이 증대되어 대형화 추세에 있으며 미국의 M9811, 영국의 FODEN, 스웨덴 P1

13HK, 독일의 MAN, MAN KATLA, 프랑스 르소 TRM 10,000 차량들이 10톤으로 발전되어 있음. 우리군에서도 군용 장비의

대형화 추세에 적합한 구난차량의 필요성이 제기되어 구난능력을 현행 5톤→10톤이상, 견인 능력을 전방윈치 케이블로 60m

에서 10톤이상, 후방윈치 케이블로 80m에서 20톤 이상으로 향상시키고, 수동식으로 각종 부수장치를 설치 및 제거하던 방식

을 유압식 System으로 대폭 보완하는등 대형화 추세에 발맞추어 구난 및 정비 임무 수행이 가능하도록 보급 될 예정이다 .

구       분

제        원

중  량/적재량

16,100kg / 5,442kg

케이블길이/크레인능력

61m / 20,000 L/B

연료탱크용량

 416 리터

제 작 사

아시아 자동차

2 1/2톤 유조차량

이 장비는 1979년 ~ 1982년 민수용 차량의 군용화 계획에 의거 현대 자동차에서 생산한 쌍용 트럭으로  유류 소모가 많은

항공기 및 기계화 부대의 유류 보급용 차량으로 활용하고 있음. 이 차량은 44드럼을 적재할 수 있으며, K-1 전차 8대,

장갑차 21대를 1회 수송용으로 만충 시킬 수 있는 장비이다.

구       분

제        원

중  량

1,570 kg

출력/최대속도

236 마력, 103km/H

유조탱크용량

2,200 G/A

제 작 사

현대자동차