1.k-2

우리나라 육군의 차세대 주력이 되어줄 k-2 흑표전차는 지금 현존하는 전차들중에서 세계 정상급에 속하는 3.5세대 후기형 전차이다 k-2전차는 K-1전차와 K1A1 전차와는 달리 수출이 가능한전차이다 ..

600대 양산할 예정이었으니 2008년 11월19일에 390대로 줄인다고 발표하였다 .. 흑표전차의 양산대수를 대폭줄인 이유는 2가지다 . 첫번째는 경기침체이며 또한가지는 공격형 핼기 도입을 위해서다 ... (개발을 할지 ,수입을할지 )

2.K-1A1

육군에서 가장 최근에 배치된 120mm 주포를 장착한 3세대급 전차로서 기존 105mm 주포를 정착한 k-1 전차의 개량형이라고 할수있다 . 가장 큰변화는 앞에서 말햇던 주포의 구경확대이고 , 사격통제 장치와 방어장갑부분에 획기전이 변화가 있었다.

허나 K-1A1의 존재 자체가 k-1에서k-2로 넘어가는 과정에서 발생하는 공백을 메꾸기위한 과더기적 전차라서 양산수가 많지는 않다. 현재 전량 기계화 사단에 배치되어있다 . 동북아시아에서는 최상급의 성능을 자랑하며 현재도 양산중에 있다.항간에는 k-1A2의 양산소식이 들려오지만 확실한 계획은 나와있지 않다

3. K-1

1970년대 초반부터 분학육군이 T-54/55와T-62(후에 천마호)를 대량으로 획득하자 지상군 병력 불균형을 해소하고자 1970년대 후반부터 한국형 차기 전차 개발계획에 착수하여 1987년 양산을 시작한 본격적인 한국형 전차이다 . 설계자체는 M-1전차와 상당히 유사한 구조이지만,하국지형에 맞추어 전고가 낮아졌고 현수장치를 이용해 차체를 앞으로 숙일 수있는 닐링기능이 있는것이 특징이라 할수 있다.

숫자상으로나,성능상으로나 육군의 명실상부한 주력전차로서 , 양산당시 육군의 주요 기계화사단과 기갑여단의 구형 M48전차를 대체하기 위해 많은 양이 양산되었고 현재 일부 K-1전차는K-1A1의 양산에 따라 전방 보병사단의 전차대대에도 배치되어 있는 상태이다 .

4.M48A5/A3

1960년대 초반부터 미국으로부터 공여받아 현재까지 사용하고 있는 전차로써, 우리나라 주변국의 전차들에 비하면 상당히 구형이나, 북한군의 전차들과 비교해봤을때 대등한 성능을 지니고 있다고 봐야한다.

5. T-80U

1995년 러시아에 빌려준 차관회수가 곤란해진 상황에서 진행된 불곰 사업의 일환의로 도입된  전차로써 현재 러시아육군의 주력전차이기도 하다. 적전차 연구용이라기 하기에는 약간 많은 수량(1개대대분)이 도입되었으며 도입초기에는 전량 기계화학교에 배치되어 있다가 현재는 모기갑여단에 집중배치 되어있다 ..

K-2가 아직  배치되지 않았더라도 ..

우리나라는 3세대급 이상 전차1500여대 포함 2500여의 전차를 보유하고 있는

서계적인 수준에 육군력을 가지고있다 ... 해외 전문가들은 중국,독일과 함께 3위 그룹으로 뽑는 육군력을 자랑하고있다

..

다음에는 한국지상군이 보유하고있는 장갑차..지상군 장비에 대해 적어보겠습니다 ..

핸군과 공군은 시간이 나면 ... 한번 작성해보구요 ..

우리에 적은 북한이지만  ...

만약 통일이 된 대한민국 국방력또한 자료 조사로 한번 올려보겠습니다 ...

일본과 중국이 왜 대한민국을 무서워 하는지 ...

간단히 말하자면 일본은  대한민국육군이 대마도를 점령하면 답이 없다는겁니다 .. 여튼 시간이 되면  자료를 바탕으로한

글올리겠습니다 ...

자료출처:네이버카페 ,인터넷 자료수집