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서울 남부터미널? 센트럴시티 터미널? 잘 아시는분!

부끄빵 작성일 13.10.03 20:40:50

댓글 9조회 10,687추천 2

https://www.jjang0u.com/board/view/talk/13962008

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서울에서 전주 가는 버스편을 알아보는중입니다..

일단 저는 양재에서 버스터미널로 이동 후에 전주를 내려갑니다..

양재에서 남부터미널, 센트럴시티 둘다 지하철을 이용하면 엄청 가까운 거리에 있는데

저런 가격차이는 왜 있는것인지 아시는분 있나요??

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서로간에13.10.03 21:12:04댓글 바로가기

3 0

시외버스는 일반버스, 직행(시외일반)버스, 고속버스(+우등)로 나뉩니다.
일반버스는 정류장마다 모두 정차하는 완행입니다.
직행버스는 직행인데, 2곳 이상의 목적지를 가질 수 있습니다.
고속버스는 1곳만 목적지로 무정차 운행입니다. 휴게소는 당연 정차..ㅋㅋ
글고 고속은 일반과 직행보다 큰 차량을 운행하는 걸로 압니다.
또 고속과 직행은 도중 승하차가 안되지만, 일반(완행)은 중간 승하차가 가능할겁니다.
예전에는 일반하고 직행을 구분했는데,
요즘 대도시에서는 주변도시들까지 광역버스/전철이 잘되어 있어서, 터미널에서 일반(완행)버스의 존재가 의미없고, 직행(흔히 시외일반)과 고속(+우등)으로만 나누는것 같네요.
지방 근거리 터미널에서는 일반(완행)과 직행(시외일반)을 구분합니다. 시골 일반버스는 읍이나 면 중심지마다 정차합니다. 직행은 다른 시/군을 주로 고속도로타고 한번에 슝 가구요.

남부터미널에 있는 버스들이 대부분 직행(시외일반)버스 입니다.
스샷에 나온 전주행 일반은 엄밀히 말해 직행버스로, 흔히 시외일반이라고도 부르기 때문에 그냥 일반이라고도 줄여 말하기도 합니다. 서울 터미널에선 진짜 일반(완행)버스 존재의미가 거의 사라졌기 때문에..
센트럴에 있는 버스들은 대부분 고속버스(+우등) 입니다.
일반/직행버스 회사들은 각 지역을 거점으로 노는 중소규모의 회사들이고,
고속버스 회사들은 주로 전국구로 노는 규모가 큰 회사들로서 몇개 없습니다.
일단 두 터미널에 가격차이가 나는 것은 일반/직행이냐 고속이냐의 차이이고,
그에 따라 차량종류도 약간 다를 수 있습니다. 별반 차이는 없겠지만 마력이나 승차감따위에서..
물론 고속버스 중에서도 그냥 고속과 우등은 좌석크기 차이가 있으니, 당연 가격차이가 많이..

그리고 서울뿐만 아니라 광역시급이나 지역거점도시에도
시외버스 터미널과 고속버스 터미널로 나뉘어져 있습니다.
부산을 예로 들자면, 노포동에 고속, 일반 둘다 있고, 사상, 해운대에는 시외터미널이 있다지요.
대구도 동대구에만 고속있고, 서부,남부,북부엔 시외가.. 창원도 마찬가지구요.

따라서 같은 전주를 가시더라도 하차하는 터미널이 다를 수 있으니, 꼭 확인하시고 타시길 바랍니다.

등록순

루트13.10.03 20:44:57 댓글

0 0

무정차냐 정차냐 차이 아닐까요? ㄷㄷ 자세히는 모르겠다만 돈이 더 나오는건 아마도 어디 들렷다 간다는 이유밖에라고 생각안들음
부끄빵13.10.03 20:46:07 댓글

0 0

그렇기엔 소요 시간이 5분밖에 차이가 안나고..센트럴시티가 더 북쪽이라 5분 더걸리는걸요 ㅠㅠ
내가뭐게13.10.03 21:03:38 댓글

1 0

우등과 일반 고속이 차이네요^^;;
우등은 일반 고속에 비해 50프로 정도 가격이 비쌉니다^^;;
서로간에13.10.03 21:12:04 댓글

3 0

시외버스는 일반버스, 직행(시외일반)버스, 고속버스(+우등)로 나뉩니다.
일반버스는 정류장마다 모두 정차하는 완행입니다.
직행버스는 직행인데, 2곳 이상의 목적지를 가질 수 있습니다.
고속버스는 1곳만 목적지로 무정차 운행입니다. 휴게소는 당연 정차..ㅋㅋ
글고 고속은 일반과 직행보다 큰 차량을 운행하는 걸로 압니다.
또 고속과 직행은 도중 승하차가 안되지만, 일반(완행)은 중간 승하차가 가능할겁니다.
예전에는 일반하고 직행을 구분했는데,
요즘 대도시에서는 주변도시들까지 광역버스/전철이 잘되어 있어서, 터미널에서 일반(완행)버스의 존재가 의미없고, 직행(흔히 시외일반)과 고속(+우등)으로만 나누는것 같네요.
지방 근거리 터미널에서는 일반(완행)과 직행(시외일반)을 구분합니다. 시골 일반버스는 읍이나 면 중심지마다 정차합니다. 직행은 다른 시/군을 주로 고속도로타고 한번에 슝 가구요.

남부터미널에 있는 버스들이 대부분 직행(시외일반)버스 입니다.
스샷에 나온 전주행 일반은 엄밀히 말해 직행버스로, 흔히 시외일반이라고도 부르기 때문에 그냥 일반이라고도 줄여 말하기도 합니다. 서울 터미널에선 진짜 일반(완행)버스 존재의미가 거의 사라졌기 때문에..
센트럴에 있는 버스들은 대부분 고속버스(+우등) 입니다.
일반/직행버스 회사들은 각 지역을 거점으로 노는 중소규모의 회사들이고,
고속버스 회사들은 주로 전국구로 노는 규모가 큰 회사들로서 몇개 없습니다.
일단 두 터미널에 가격차이가 나는 것은 일반/직행이냐 고속이냐의 차이이고,
그에 따라 차량종류도 약간 다를 수 있습니다. 별반 차이는 없겠지만 마력이나 승차감따위에서..
물론 고속버스 중에서도 그냥 고속과 우등은 좌석크기 차이가 있으니, 당연 가격차이가 많이..

그리고 서울뿐만 아니라 광역시급이나 지역거점도시에도
시외버스 터미널과 고속버스 터미널로 나뉘어져 있습니다.
부산을 예로 들자면, 노포동에 고속, 일반 둘다 있고, 사상, 해운대에는 시외터미널이 있다지요.
대구도 동대구에만 고속있고, 서부,남부,북부엔 시외가.. 창원도 마찬가지구요.

따라서 같은 전주를 가시더라도 하차하는 터미널이 다를 수 있으니, 꼭 확인하시고 타시길 바랍니다.
더닉~13.10.04 10:53:27 댓글

0 0

직행 / 메이커 고속/ 메이커 우등고속
설명은 윗분이 친절하게!
sabret13.10.04 11:51:34 댓글

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시간 똑같아요 ㅎㅎ, 전주 고속 시외도 30미터밖에 차이 없습니다.
우등이거나 고속은 늦은 시간에나 갈 일 있다면 모를까
【주㉡ㅣ】™13.10.04 18:21:43 댓글

0 0

시외 , 고속 차이일꺼에여 전 주로 센트럴시티에서 전주가는걸 선호했습니다
후루룩냥냥13.10.04 21:32:58 댓글

0 0

제가 청주를... 시외. 고속(우등. 일반) 다 타 봤는데.... 남부터미널이 훨씬 싸고 좋았습니다...

차량은 센트럴시티 우등> 남부터미널 일반 > 센트럴시티 고속 순이었구요...

남부터미널로 가시는게 좋을 것 같습니다.... 값도 싸고... 차도 괜찮습니다.
ruha13.10.11 00:01:08 댓글

0 0

일반 버스와 우등버스의 차이 아님? 올린 사진을 천천히 잘~~ 살펴보삼~ 45석좌석과 30석 좌석이 요금이 같으면 버스 운영되겠삼~?

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