@출처 보배드림 게시판@

2012년 3월 2일 아반떼 엠디를 렌트해 서울에서 부산으로 가던 중 이었습니다. 

영동고속도로 2차선에서 시속 80km 정도로 주행하던 중 갑자기 차가 휘청거리더니 

 핸들을 제어 할 수 없을 만큼 휘청거려 두바퀴 돌고 갓길 가드 쪽을 쓸면서 멈췄습니다.

내려서 보니 보조석 측 뒷쪽 바퀴가 빠져서 멀리 떨어져 있더군요 ..

사진에서 보면 아시겠지만 볼트가 풀리거나 해서 빠진 사고가 아닌 바퀴 뒤축이 부러져서 난 사고 입니다.

도로교통공사에 순찰 하시던 분들과 렉카 기사 분이 오셔서 보시곤 이런 사고는 처음 본다고 하셨습니다.

현대차 쪽 과 렌트회사 쪽 에서 사실 규명 조사에 들어 갔습니다. 

그러다 너무 황당해 검색을 하던 도중 저희가 몰고 사고 난 차와 똑같은 아반떼 엠디에서 얼마전 같은 사고가 있더군요

관련기사 http://news.donga.com/3/all/20110208/34647490/4 

이 기사에 쓰인 사진과 제가 찍어 논 사진을 보시면 아시겠지만 오른쪽 왼쪽 바퀴가    빠진 방향을 빼곤 거의 일치합니다.

이렇게 똑같은 사고가 두건이나 있는데도 현대 차 쪽에서는 운전자 과실로 몰아 갈 수 있을까요?

사진에서 보시면 아시겠지만 차 외관에는 아무런 훼손이 없습니다. 주행도중 바퀴가 빠진다는게 말이 되는겁니까?  

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매번 가끔씩 피력하는 말이지만 현.기를 마구잡이로 까고자 함도 아니오 다른브랜드를 찬양

하고자 함도 아닙니다. 짱공유 유저분들도 이런 저런 결함이나 문제가 있다는것을 알고

새차든 중고차든 사실때 보탬이 되어보자고 글을 올립니다. 진짜 짱공유 말고 다른 자동차

사이트들 들어가보면 현.기차 결함 수리입고 내용들 하루걸러 하루 한건씩 올라 옵니다.

그중에서 진짜 정도가 심각한것들만 가지고 오구요. 정 없을땐 별거 아닌것도 가지고 오긴합니다만 ㅡㅡ; 안타깝게도 대부분 심각한 문제가 쫌 자주올라옵니다..

다른 브랜드들은 차가 잘 안팔려서 그런지 거의 올라오지 않지만요.

최소한 제가 퍼오거나 직접 작성하는 글들이 소비자간의 분쟁보다는 소비자들이 인지해서

좀 더 1천에서 많게는 수십억까지 하는 차들에 대한 소비자의 권리를 제대로 찾을수 있는

날이 오기를 바라는 마음뿐입니다. 자동차들 사실때 조금이라도 더 알아보시고 무조건

브랜드네임 과거의 행적만을 따지지 마시고 시대의 흐름에 맞는 차량 용도에 맞는 차량

잘 선택하셔서 기분좋은 출고와 폐차때까지 즐거운 드라이빙 함께하시기 바랍니다

P.S 차를 선택할때 눈에 보이는 숫자가 전부가 아닙니다 마력 토크 제로백 실제로 운행할때는 그다지 필요가 없는것들이

대부분입니다. 우리나라 도로 사정상 아우디 R8이 날고 긴다해도 스파크로도 다음신호에서 만나는게 현실입니다.

스킬이 된다면 시내주행 같은경우는 모닝,스파크,레이 10년지난 중고차 로도 충분히 중대형차들 

재껴가며 재미있게 운전할수 있구요.

부디 최고마력 최고토크 제로백에 눈이멀어 현명한 소비를 게을리 하시지는 않았으면 합니다.

게다가 최고마력 최고토크는 말그대로 최고의 영역에서만 나옵니다 디젤차량 외에 일반 승용차량들은 실제로

최대마력 최대토크 영역에 잘 도달하기가 힘이듭니다. 저같은 경우는 운전을 차분하게 하는스타일이라 운전하면서

단한번 그런 영역에 도달해 본적도 없구요 ^^ 남들이 말하는 레드존 근처에 가본적도 없습니다 고배기량 타면서도

급가속 외에는 4천알피엠 이상 올라가본적이 없구요 물론 운전스타일이나 차량선택하는 스타일이 다 저와 같다고는

생각할 수도없고 강제할 수도없습니다 선택은 여러분의 몫이고 저는 그냥 보탬이 되고싶을 뿐입니다.