처음엔 s1 evo로 가려다..

다음은 n9000으로 마음 먹었는데 사람들한테 물어보니 이놈의 넥센타이어는 왜그리 싫어들 하시는지...

결국 고르고 골라 좁혀진 브리지스톤 RE002와 미쉐린 PS3.

 마지막엔 브리지스톤으로 결정하고 마음먹고 있었는데~

왠걸??

T동에 올라온 광고! PS3행사! 

가격이 너무 착한거 같아서 뒤도 안돌아보고 결정 했습니다.

수원에서 무려 일산까지 갔다왔습니다;

따로 동호회 협력업체는 아니였는데 전화통화를 해보니 응대를 친절하게 해주셔서 일단 안심하고.

  1시간이나 걸려서 도착해보니 제타 두대가 작업중이 었습니다.

 오른쪽 흰둥이제타는 동호회스티커가 붙어 있던데 차주에게 말걸어 보고 싶었으나 뻘줌해서 그냥 바라보기만..;;ㅋ

리프트타고 있는 흰둥이.

폭스 순정차량들은 락너트가 순정으로 달려있다네요.. -_-a

듣기만 했지  작업하는거 보고 새삼 신기했어요..ㅋ

너트 커버도 있는데 요건 무슨 용도인지 모르겠더군요..;;

오기전에 하두 드러워서 세차장가서 물만 뿌려주고 왔는데 그래도 깨끗해 보이네요..ㅋㅋ

감기기운도 있고 피곤해서 그냥 가려다 왠지 작업해주시는 분에게 미안함에 어쩔수 없이..;;

순정 브레이크가 허접해 보이긴 하는데 의외로 참 마음에 드는 제동력!

예전 nf탈때 2p작업을 했을때보다 더 잘 잡아주는 녀석.

얼라이와 고속발란스 기계는 호프만.

얼라이까지 보려고 했는데 왠지 건들였다 더 이상해지면

일산까지 다시 찾아오기 힘드니 그냥 다음에 하기로 하고..;;

갈아신은 ps3.

타이어 패턴을 보면 원래 신던 컨텍3보다는 눈길이나 빗길에서 더 안정적일듯 한데..

들리는 소문으로는 이녀석도 눈길에선 쥐약이라나?;;

그래도 컨텍3보다는 괜춘하겠죠??;

타이어 탈착기계도 거의 자동이라 옆에서 보니 휠에 기스걱정은 없었으니 안심~!

예전에 휠타이어 탈착할때 아픈 기억이 있어서 매우 민감했는데..

그때 그 타이어샾이 이상한거였어..  젠장..;;

휠을 거의 아작을 냈었는데 그때..  아오.. 지금도 생각하면 또 열받아 -_-

매장안쪽에는 무진장 많은 PS3들이 대기를 하고 있었습니다.. ㅎㄷㄷ;;

근데 235-45-17 사이즈가 저중에 없어서 따로 주문받아서 오던데..

내차 사이즈가 흔하지 않은건가??  -_-a

타이어 생산 년도는 11년 6~7월쯤 되는거 같은데 더 오래 되기전에 행사로 재고처리를 하는듯했어요.

난 싸게 사서 너무 감사~ㅎㅎ

가격은 현금가로 짝당 179,000원.

머 수원에서 왔다 갔다 기름값이랑 톨비 합하면 한 2만원은 더 들어갔다고 보면 되겠지만..

문제는 아무 문제 없이 작업을 해주는가가 관건!

왜 수원에는 이런 믿을만한 업체가 안보이는 걸까?;;

아!  그리고 여기 실장님이 여자분이라 의외였네요. 깜놀;

오는길에 씐나게 한번 달려 봤는데.

'읭??  머가 달라진거지?'

달라진 점을 거의 찾을수가 없었습니다..

내가 몸이 둔해서 그런지.. 그전 컨텍3와 별반 다른 느낌을 못받았는데~

고속도로를 빠져 나와서 국도로 올라오니 약간의 차이점이 느껴지더군요.

좀더 부드러우면서 통통~! 튀지 않고 승차감은 더 좋은것 같은데 코너에서는 오히려 더 쫀득~한 느낌이랄까?;;

컨텍3는 거의 느낌상 돌덩어리였는데..;;

트레드가 거의 다 날라간 상태여서 그랬는지는 몰라도 코너를 타면 밀려나가는 느낌이 들었는데 그런게 없네요..

첫날이라 잘은 모르겠지만 상당히 느낌이 좋았습니다.

그리고 타이어를 살펴보던중 발견한.. 작은 미쉐린 마크 ㅋㅋㅋㅋ

아나..  이런게 왜이리 좋지? ㅋㅋㅋ

타이어 디자인한사람 나와!!!  당장!!!  칭찬받아야 겠어 ㅋㅋ 쓰다듬어 줄께ㅋㅋㅋ

그리고  한가지 생각지도 못한것..

구찌를 스댕으로 바꿔놨눼.. 헐.. -_-;

이..이건 내취향이 아닌데 ㅠㅠ;;

오오미!  게다가 맞춤 제작을 하신건지 업체로고까지 똭!!   찍혀 있음.. ㅜ_-;  이건 멍미?;;

다음에 뒷 타이어 갈때쯤에 가서 다시 깜댕이 순정으로 돌려 달라 해야 겠어.. ㅠㅠ;;