구 소련을 대표하는 헬리콥터 설계자 미하일 레온체빗치 밀의 설계국에서 만들어진 구 동구권  제일의 수송/여객 헬리콥터. Mi-4를 베이스로 터빈엔진 1기를 탑재한 원형 1호기의 첫비행은 서방세계에 큰 충격을 주었다 (원형 2호기 부터는 엔진 2기를 탑재했다 )

단순하면서도 튼튼한 구조와 뛰어난 성능으로 민수용과 군용을 포함한 각종 파생형을 포함하여 10, 000 기 이상이 제조되었다고 한다. 민간형은 아에로후로트 항공등에서 커뮤터기로서 사용되었으나 군용형은 수송, 지상공격, 지뢰부설 등 폭넓은 용도로 사용되고 있다.

그리고 구 공산권이나 아프리카에도 다수가 수출되어 현재도 제1선에서 활약중이다 (최근에는 PKO 활동 등으로 UN군 도장을 한 이 기체나  민간형을 뉴스에서 볼수가 있다 ).

전장 : 18.17m

전폭 : 2.50m

전고 : 5.65m

기체중량(자중/완비) : 7,260kg/12,000kg(군용 모델의 대표적인 중량)

비행속도(최대/순항) : 260km/h/180km/h

상승률(해면상) : 549m/min

상승 한도(실용) : 4, 500m

항속거리 : 445km(완비 중량,화물형) , 500km(승객 28명)

엔진 : 이소트프 설계국 TV2-117A 터보 샤프트×2기

출력 : 1,700hp×2 기체내 연료 탑재량 1,459kg

무장 : 55밀리 로켓포트×4, AT-2대전차 미사일×4, AT-3대전차미사일×6  탑재 가능

탑승/기체 첫 비행 : 승무원 2명＋승객 28명(민간여객형)/1961년(Mi-4 개조 원형기)

비고(군용 각 타입 상세)

아래와 같은"HIP~"는 NATO의 분류】
Mi-8 "HIP A"：Mi-4개량의 원형1호기. 엔진 1기와 4매의 로터
Mi-8 "HIP B"：엔진 2기와 5매의 로터. 원형 2호기
Mi-8 "HIP C"：기본의 군용강습 수송기형. 로켓탄 포트 탑재 가능
Mi-8 "HIP D"：공중 통신용으로 개발된 기체. 히프 C에 안테나등을 추가
Mi-8 "HIP E"：군용 지원형 기체. 기수에 기관총을 장착. AT－2미사일 탑재 가능
Mi-8 "HIP F"：AT-3 미사일을 탑재한 E형 개량형. 주로 수출용
Mi-8 "HIP G"：공중통신형. 승무원실 후부로부터 튀어나온 안테나가 특징
Mi-8 "HIP J"：전자 대책형. 센서류를 추가 탑재
Mi-8 "HIP K"：통신방해 전자 대책형. 동체 양측에 대형 안테나